+48 579 777 392
Kontrolka DPF · Komunikaty na desce rozdzielczej · Nissan

Kontrolka DPF w Nissanie – Qashqai, X-Trail, Navara: przyczyny i rozwiązania

Kontrolka DPF w Nissanie zapala się, gdy filtr cząstek stałych jest zapełniony i nie nadąża się oczyszczać. W Qashqaiu, X-Trailu, Juke’u i Navarze przyczyną bywa nie tylko styl jazdy, ale też zawór EGR, czujniki lub zużyte wtryski.

Jak usuwamy usterkę
Regeneracja i czyszczenie DPF / FAPod 700 zł Diagnostyka filtra DPFod 100 zł

Kiedy Nissan zapala kontrolkę DPF

Sterownik szacuje ilość sadzy na podstawie ciśnienia różnicowego i modelu matematycznego. Gdy zapełnienie przekroczy próg, a regeneracje w trakcie jazdy nie dochodzą do końca, zapala się kontrolka filtra. Instrukcja Nissana zaleca wtedy jazdę z prędkością powyżej ok. 60 km/h przez kilkanaście–kilkadziesiąt minut, aż kontrolka zgaśnie.

Silniki i modele, w których spotykamy problem

ModelSilnikNa co zwrócić uwagę
Qashqai, Juke, Note1.5 dCiEGR, krótkie trasy w mieście
Qashqai J11, X-Trail T321.6 dCiczujniki DPF, rozcieńczenie oleju
X-Trail T31, Qashqai+22.0 dCiEGR, wtryskiwacze, duże przebiegi
Navara D40, Pathfinder2.5 dCipraca w terenie i z przyczepą, DPF w wersjach Euro 5

Silniki 1.5, 1.6 i 2.0 dCi to konstrukcje sojuszu Renault–Nissan, dlatego ich usterki są podobne jak w Renault – zob. Renault 1.5 dCi K9K. Navarę opisaliśmy na stronie Nissan YD25 2.5 dCi.

Przyczyny zapychania filtra

Styl jazdy

Qashqai to w Polsce typowe auto rodzinne do miasta: szkoła, praca, zakupy. Rzadkie wyjazdy w trasę oznaczają przerwane regeneracje i rosnącą ilość sadzy. Navara z kolei często pracuje w gospodarstwie lub w lesie na niskich prędkościach – efekt jest ten sam. Dochodzi do tego zima: rozgrzewanie auta na postoju i krótkie odcinki na zimnym silniku to dla filtra najgorszy możliwy scenariusz.

Jak zmniejszyć ryzyko

  • raz na tydzień–dwa zaplanuj przejazd obwodnicą lub drogą ekspresową,
  • stosuj olej z normą dla silników z filtrem DPF,
  • nie gaś silnika, gdy po jeździe wentylator pracuje intensywnie,
  • reaguj na pierwsze sygnały – kontrolkę łatwiej zgasić trasą niż później czyścić filtr.

Usterki osprzętu

  1. Zawór EGR zarośnięty nagarem – w pamięci np. P0401 w Renault i Nissanie.
  2. Czujnik ciśnienia różnicowego lub popękane wężyki.
  3. Czujnik temperatury spalin przed filtrem.
  4. Zużyte wtryskiwacze, nieszczelności dolotu.
  5. Popiół po dużym przebiegu.

Czy można jeździć z kontrolką DPF

Jeśli świeci sama, a auto ma pełną moc – zrób trasę na wypalenie. Jeśli dochodzi kontrolka silnika, spadek mocy albo kontrolka miga – zrezygnuj z wypalania na siłę i jedź do warsztatu. Sprawdź też poziom oleju: przy wielu przerwanych regeneracjach olej rozcieńcza się paliwem, a jego poziom rośnie.

Co robimy

Na diagnostyce DPF (od 100 zł) sprawdzamy masę sadzy i popiołu, ciśnienie różnicowe, czujniki, EGR i historię regeneracji. Gdy filtr jest sprawny – wypalanie serwisowe testerem. Gdy zapieczony – demontaż i czyszczenie filtra DPF (od 700 zł). Nissany z Małopolski obsługujemy m.in. w ramach usługi regeneracja DPF w Krakowie (Płaszów). Ostateczną cenę podajemy po diagnostyce, a większość prac kończymy w dniu wizyty.

Najczęstsze pytania

Jak wypalić DPF w Nissanie Qashqai?

Jedź kilkanaście–kilkadziesiąt minut ze stałą prędkością powyżej około 60 km/h, aż kontrolka zgaśnie. Jeśli nie gaśnie, potrzebne jest wypalanie serwisowe.

Dlaczego w Navarze zapycha się DPF?

Najczęściej przez pracę na niskich prędkościach w terenie, w gospodarstwie lub z przyczepą, a także przez EGR i zużyte wtryskiwacze.

Czy kontrolka DPF w Nissanie może oznaczać usterkę czujnika?

Tak. Uszkodzony czujnik ciśnienia różnicowego lub popękane wężyki zawyżają odczyt zapełnienia i powodują zapalanie się kontrolki.

Ile kosztuje regeneracja DPF w Nissanie?

Regeneracja i czyszczenie filtra kosztuje od 700 zł, diagnostyka od 100 zł. Dokładną cenę podajemy po sprawdzeniu filtra.

Ten kod w różnych markach

Wszystkie kody błędów →

Podobne kody

Wszystkie kody błędów →

Przydatne artykuły

Regeneracja DPF – cena i z czego się składa Regeneracja DPF – cena i z czego się składa Za co właściwie płacisz przy regeneracji filtra cząstek? Rozkładamy koszt na etapy: od diagnostyki, przez czyszczenie i test przepływu, po adaptację w sterowniku. Wypalanie DPF – na czym polega i czy jest bezpieczne? Wypalanie DPF – na czym polega i czy jest bezpieczne? Wymuszone wypalanie filtra cząstek testerem potrafi uratować DPF, ale bywa też ryzykowne. Wyjaśniamy, kiedy można je przeprowadzić, a kiedy lepiej odpuścić. Metody czyszczenia DPF – hydrodynamiczna, ultradźwięki, wypalanie Metody czyszczenia DPF – hydrodynamiczna, ultradźwięki, wypalanie Płukanie, ultradźwięki, piec czy chemia bez demontażu? Porównujemy metody czyszczenia filtra cząstek pod kątem usuwania popiołu, ryzyka i ceny.
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.

Regeneracja i czyszczenie DPF / FAP: gdzie wykonać

Zadzwoń +48 579 777 392
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.