Regeneracja DPF we Wrocławiu

Czyszczenie filtra DPF/FAP – rozwiązanie, które zachowuje normę

Każdy filtr cząstek stałych gromadzi dwa rodzaje osadów: sadzę, którą da się wypalić podczas jazdy, i popiół z dodatków uszlachetniających oleju, którego wypalić się nie da. Po dziesiątkach tysięcy kilometrów, zwłaszcza w mieście, popiół zajmuje coraz większą część kanałów i filtr zapycha się coraz szybciej. Regeneracja DPF Wrocław to czyszczenie wkładu specjalną metodą, które usuwa oba rodzaje osadów i przywraca przepływ zbliżony do fabrycznego.

Kiedy regeneracja ma sens

• wkład ceramiczny jest cały – bez pęknięć i przetopień,
• przyczyna zapychania została znaleziona i usunięta,
• chcesz, by auto spełniało normę emisji i było gotowe do badania technicznego,
• filtr zapycha się po kilkuset kilometrach mimo wypalania serwisowego.

Regeneracja DPF Wrocław – jak pracujemy

Krok 1: diagnostyka

Wizyta zaczyna się od diagnostyki filtra DPF we Wrocławiu. Sprawdzamy masę sadzy i popiołu, różnicę ciśnień, czujniki temperatury, korekty wtryskiwaczy i pracę zaworu EGR. Kody typu P2002 albo P244A mówią, że coś jest nie tak, ale dopiero dane bieżące pokazują dlaczego.

Krok 2: czyszczenie wkładu

Filtr demontujemy i czyścimy z sadzy oraz popiołu. Po zabiegu sprawdzamy przepływ. Jeśli wkład okazuje się popękany lub przetopiony, informujemy Cię o tym przed dalszymi pracami.

Krok 3: montaż i adaptacje

Po montażu resetujemy wartości adaptacyjne filtra w sterowniku, wykonujemy wypalanie serwisowe i jazdę kontrolną. Bez tego sterownik „myśli”, że filtr dalej jest pełny.

Jak uniknąć ponownego zapchania DPF we Wrocławiu

Krótkie trasy po mieście to główny wróg filtra. Raz na tydzień–dwa przejedź 20–30 minut obwodnicą autostradową A8 albo autostradą A4 w stronę Legnicy czy Opola ze stałą prędkością i na nieco wyższych obrotach. Używaj oleju o niskiej zawartości popiołu zgodnego z normą producenta. Nie przerywaj wypalania – jeśli wentylator pracuje po zgaszeniu silnika, następnym razem dokończ jazdę. Pilnuj też wymiany oleju w terminie: rozcieńczony paliwem olej gorzej smaruje turbinę, a nadmiar popiołu trafia prosto do filtra.

Cena regeneracji DPF we Wrocławiu

Regeneracja i czyszczenie DPF kosztuje od 700 zł. Ostateczną cenę podajemy po diagnostyce – zależy od rozmiaru filtra i dostępu do niego. Jeśli wkład nie nadaje się do czyszczenia, omówimy inne rozwiązania, w tym – na życzenie właściciela – usunięcie filtra DPF. Częstym towarzyszem zapchanego filtra jest zarośnięty zawór recyrkulacji – zobacz EGR we Wrocławiu.

Oddział: ul. Grabiszyńska 241, 53-234 Wrocław, pon.–sob. 8:00–19:00. Usługa jest dostępna również jako regeneracja DPF w Gdańsku i w Warszawie. Więcej: regeneracja i czyszczenie DPF / FAP.

Zobacz też, czym jeszcze zajmujemy się na miejscu – przegląd usług na stronie oddział we Wrocławiu.