Regeneracja i czyszczenie DPF / FAP w Gdańsku

Regeneracja DPF Gdańsk — dla kogo to dobre rozwiązanie

Czyszczenie filtra DPF ma sens wtedy, gdy ceramiczny wkład jest cały, a zapchał się sadzą lub popiołem. Tak dzieje się w większości aut jeżdżących po Gdańsku: dużo krótkich odcinków, start-stop w korkach, rzadkie wyjazdy na trasę. Filtr nie ma kiedy dokończyć wypalania, a sterownik w końcu ogranicza moc. Regeneracja i czyszczenie DPF pozwala zachować fabryczny układ oczyszczania spalin i jeździć dalej bez obaw o badanie techniczne.

Sadza a popiół — ważna różnica

Sadzę da się wypalić w czasie jazdy lub podczas regeneracji serwisowej. Popiół — pozostałość po dodatkach w oleju — już nie. Przy dużych przebiegach to właśnie popiół zapycha kanaliki i wtedy samo wypalanie nie pomoże; potrzebne jest czyszczenie wkładu po demontażu.

Metody czyszczenia, które stosujemy

Przyczyny, które szukamy przy okazji

• uszkodzony czujnik różnicy ciśnień lub pęknięte wężyki,
• zawieszony zawór EGR, który zwiększa ilość sadzy,
• nieszczelne wtryskiwacze lub turbosprężarka podająca olej,
• niewłaściwy olej (nie low SAPS) w aucie z DPF.

Cena regeneracji DPF w Gdańsku

Regeneracja i czyszczenie DPF/FAP kosztuje od 700 zł. Kwota zależy od metody, dostępu do filtra i tego, czy w aucie jest dodatkowy katalizator zintegrowany z obudową. Ostateczną cenę podajemy po diagnostyce (od 100 zł). Na wykonane prace dajemy pisemną gwarancję.

Przebieg wizyty krok po kroku

1. Odczyt błędów, ilości sadzy i popiołu oraz ciśnienia różnicowego na biegu jałowym i przy podwyższonych obrotach.
2. Kontrola czujników temperatury spalin i czujnika różnicy ciśnień — błędny odczyt potrafi wymuszać niepotrzebne wypalania.
3. Wybór metody: regeneracja serwisowa albo demontaż i czyszczenie wkładu.
4. Montaż, adaptacja nowego stanu filtra w sterowniku (reset licznika popiołu tam, gdzie to wymagane) i jazda próbna.

Jak dbać o filtr po czyszczeniu

Jeśli jeździsz głównie po mieście, raz na tydzień–dwa wyjedź na obwodnicę S6 albo na A1 w stronę Tczewa i przejedź 20–30 minut ze stałą prędkością. Nie gaś silnika, gdy wentylator pracuje po jeździe, a kontrolka DPF miga — to znak trwającego wypalania. Komunikaty, na które warto reagować, opisujemy m.in. przy kodach P2002 i P242F (zbyt dużo popiołu).

Dojazd i inne oddziały

Oddział mieści się pod adresem ul. Schuberta 1a, 80-171 Gdańsk. Zanim przyjedziesz, warto zrobić diagnostykę filtra DPF w Gdańsku — czasem okazuje się, że wystarczy wymiana czujnika. Czyszczenie filtra wykonujemy też w innych miastach, m.in. jako regeneracja DPF w Poznaniu. Pełny opis usługi znajdziesz na stronie regeneracji DPF. Jeśli przy okazji chcesz sprawdzić inne elementy auta, zajrzyj na stronę oddziału w Gdańsku lub porównaj regenerację DPF w Krakowie.