Kod P0135 – obwód grzałki sondy lambda, bank 1, czujnik 1

Po co sondzie lambda grzałka

Element pomiarowy sondy działa dopiero w wysokiej temperaturze – kilkaset stopni Celsjusza. Same spaliny rozgrzewają go zbyt wolno, zwłaszcza zimą i na krótkich odcinkach. Dlatego w środku sondy jest grzałka elektryczna, którą sterownik włącza zaraz po rozruchu i kontroluje przez cały czas. Mierzy prąd lub rezystancję obwodu; jeśli wartości są poza zakresem, zapisuje P0135. Kod nie mówi więc o złym sygnale sondy, tylko o problemie z jej podgrzewaniem.

Przyczyny błędu P0135

1. Przepalona grzałka w sondzie – najczęstsza przyczyna; sondy nie da się naprawić, wymienia się całą.
2. Bezpiecznik lub przekaźnik – zasilanie grzałek bywa wspólne dla kilku sond; gdy przepali się bezpiecznik, kod grzałki pojawia się dla wszystkich.
3. Uszkodzona wiązka – przewody stopione od wydechu albo przetarte o osłonę termiczną, skorodowana wtyczka.
4. Usterka sterowania w ECU – rzadko, zwykle po zwarciu w przewodach.

Uszkodzone przewody często pojawiają się po wcześniejszych pracach przy wydechu: wiązka nie została przypięta do uchwytów, opadła na rurę i się stopiła. Podobnie po kolizji z krawężnikiem lub progiem zwalniającym, gdy wydech zmienił położenie.

Objawy P0135

• check engine, często tuż po zimnym rozruchu,
• wyższe spalanie na krótkich odcinkach – sonda zaczyna pracować później,
• gorsza praca silnika w pierwszych minutach po rozruchu,
• przy długim zaniedbaniu – kolejne błędy sondy, np. P0134.

Czy można jeździć z P0135?

Tak, to nie jest usterka, która unieruchomi auto. Po rozgrzaniu wydechu sonda zwykle zaczyna działać sama. Problem jest najbardziej odczuwalny w mieście i zimą, gdy przejazdy są krótkie. Pamiętaj tylko, że przy świecącej kontrolce nie zobaczysz kolejnych, poważniejszych usterek – a z tym kodem auto może mieć też trudności na badaniu technicznym.

Diagnostyka obwodu grzałki

Takie badanie wykonujemy w ramach usługi diagnostyka katalizatora, która obejmuje także sondy – od 100 zł. Koszt naprawy podajemy po pomiarach.

Naprawa P0135

Wymiana sondy

Przy przepalonej grzałce montujemy nową sondę o właściwej charakterystyce. Starą wykręcamy na ciepło, a gwint zabezpieczamy pastą, żeby przy następnej wymianie nie było problemu.

Wiązka i mocowania wydechu

Jeśli przewody stopiły się od rury, naprawiamy je i prowadzimy z dala od gorących elementów. Gdy przyczyną jest obluzowany lub przesunięty wydech, wykonujemy naprawę układu wydechowego – nowe wieszaki, obejmy, osłony. Wycena po oględzinach.

Ten sam błąd dla innych sond: P0141 (bank 1, sonda za katalizatorem) i P0155 (bank 2, sonda przednia). W Katowicach i okolicach zapraszamy do Mysłowic – naprawa wydechu w Katowicach.