+48 579 777 392
Abgasreinigung Werkstatt! · Komunikaty na desce rozdzielczej · Volkswagen / Skoda / Audi

Abgasreinigung Werkstatt! – komunikat o układzie oczyszczania spalin w VW, Skodzie i Audi

„Abgasreinigung Werkstatt!” to niemiecki odpowiednik komunikatu „Oczyszczanie spalin: warsztat!”. Sterownik VW, Skody lub Audi zgłasza w ten sposób usterkę DPF, SCR/AdBlue, katalizatora albo czujników spalin. Podpowiadamy, co sprawdzić i czy można dalej jechać.

Jak usuwamy usterkę
Diagnostyka filtra DPFod 100 zł Wyłączenie AdBlue (SCR)od 800 zł Diagnostyka katalizatoraod 100 zł

Abgasreinigung Werkstatt! – skąd ten komunikat

Wiele aut z grupy VAG trafia do Polski z Niemiec z menu ustawionym po niemiecku. Stąd na desce pojawia się „Abgasreinigung Werkstatt!”, czyli dosłownie „oczyszczanie spalin – warsztat”. W polskiej wersji językowej zwykle wyświetla się jako „Oczyszczanie spalin: warsztat!” lub podobnie, często razem z żółtą kontrolką silnika albo kontrolką spalin.

Sam komunikat nie mówi, który element zawiódł. To zbiorcza informacja: sterownik silnika lub moduł układu SCR zapisał błąd w jednym z podzespołów odpowiedzialnych za emisję. Konkretna przyczyna jest dopiero w pamięci usterek.

Najczęstsze przyczyny w dieslach TDI

Układ AdBlue / SCR

W nowszych silnikach 1.6 i 2.0 TDI z normą Euro 6 to najczęstsze źródło komunikatu. Typowe usterki to uszkodzona pompa lub grzałka w zbiorniku AdBlue, zapchany wtryskiwacz mocznika i czujniki NOx. Wtedy w odczycie pojawia się np. P20EE w VW – sprawność katalizatora SCR poniżej progu. Jeśli usterka nie zostanie usunięta, po kilku dniach lub kilkuset kilometrach może ruszyć odliczanie do blokady rozruchu.

Filtr cząstek stałych DPF

Przeładowany filtr, niesprawny czujnik ciśnienia różnicowego, popękane wężyki – to druga duża grupa. Charakterystyczny kod to P2002 w VW, Skodzie i Audi.

Katalizator, sondy i EGR

Rzadziej przyczyną jest katalizator utleniający, sonda lambda, czujnik temperatury spalin lub zawór EGR. W benzynowych TSI komunikat może dotyczyć katalizatora i sond.

UkładPrzykładowe objawy
AdBlue / SCRkomunikat o AdBlue, odliczanie kilometrów do blokady
DPFkontrolka filtra, częste wypalanie, spadek mocy
EGR, czujnikiszarpanie, tryb awaryjny, kontrolka silnika

Czy można jeździć z tym komunikatem

Jeżeli auto jedzie normalnie, możesz spokojnie dojechać do warsztatu. Nie odkładaj tego jednak na tygodnie. Gdy usterka dotyczy AdBlue, sterownik po pewnym czasie zacznie odliczać kilometry do zablokowania rozruchu. Gdy chodzi o DPF – filtr może się zapchać na tyle, że regeneracja w trasie przestanie być możliwa.

Jak diagnozujemy i naprawiamy

  1. Odczyt błędów ze wszystkich sterowników, nie tylko z silnika.
  2. Parametry bieżące: zapełnienie DPF sadzą, ciśnienie różnicowe, wartości z czujników NOx, temperatury.
  3. Test pompy i wtryskiwacza AdBlue, kontrola jakości płynu.
  4. Propozycja naprawy z kosztorysem.

Pierwszym krokiem jest diagnostyka DPF i układu oczyszczania spalin (od 100 zł). Przy benzynie zaczynamy od diagnostyki katalizatora. Zawsze najpierw proponujemy naprawę uszkodzonego elementu.

Gdy naprawa AdBlue jest nieopłacalna, a właściciel wprost tego chce (np. auto przeznaczone na eksport lub do użytku poza drogami publicznymi), wykonujemy wyłączenie AdBlue (od 800 zł). Pamiętaj, że pojazd jeżdżący po drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą go dopuszczono, a za sposób użytkowania auta odpowiada właściciel. Zachowujemy kopię oryginalnego wsadu, więc fabryczne oprogramowanie można przywrócić. Usługi wykonujemy w siedmiu miastach, m.in. jako diagnostyka DPF we Wrocławiu.

Najczęstsze pytania

Co znaczy Abgasreinigung Werkstatt po polsku?

To komunikat „Oczyszczanie spalin: warsztat!”. Sterownik wykrył usterkę w układzie oczyszczania spalin – DPF, AdBlue, katalizatorze lub czujnikach – i prosi o wizytę w serwisie.

Czy Abgasreinigung Werkstatt zablokuje silnik?

Sam komunikat nie blokuje silnika. Jeśli jednak usterka dotyczy AdBlue i nie zostanie usunięta, po pewnym czasie może ruszyć odliczanie do blokady rozruchu.

Czy można skasować komunikat bez naprawy?

Skasowanie błędu zwykle daje tylko chwilę spokoju – jeśli przyczyna nadal istnieje, komunikat wróci. Najpierw trzeba odczytać kod i znaleźć uszkodzony element.

Ile kosztuje diagnostyka przy komunikacie Abgasreinigung?

Diagnostyka DPF i układu oczyszczania spalin kosztuje od 100 zł. Koszt naprawy podajemy po odczycie błędów i sprawdzeniu parametrów.

Ten kod w różnych markach

Wszystkie kody błędów →

Podobne kody

Wszystkie kody błędów →

Przydatne artykuły

Zapchany DPF – objawy i jak sprawdzić, że to filtr Zapchany DPF – objawy i jak sprawdzić, że to filtr Brak mocy i kontrolka na desce nie zawsze oznaczają zapchany filtr cząstek. Podpowiadamy, jak odróżnić DPF od turbo, EGR i wtryskiwaczy. Przybywa oleju w dieslu z DPF – przyczyny i zagrożenia Przybywa oleju w dieslu z DPF – przyczyny i zagrożenia Poziom oleju na bagnecie rośnie zamiast spadać? W dieslu z filtrem cząstek to zwykle paliwo w oleju. Wyjaśniamy, skąd się bierze i jak groźne jest dla silnika. Czujnik temperatury spalin DPF – objawy usterki i naprawa Czujnik temperatury spalin DPF – objawy usterki i naprawa Uszkodzony czujnik temperatury spalin potrafi zablokować regenerację filtra cząstek. Opisujemy objawy, kody błędów i sposób sprawdzenia przed wymianą.
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.

Diagnostyka filtra DPF: gdzie wykonać

Zadzwoń +48 579 777 392
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.