Usuwanie katalizatora
Usuwanie katalizatora to wycięcie zużytego lub zapchanego wkładu i dopasowanie oprogramowania sterownika tak, by silnik pracował równo, bez kontrolki check engine. Zanim cokolwiek wytniemy, sprawdzamy, czy katalizator naprawdę jest winny.
Usuwanie katalizatora — miasta
Usuwanie katalizatora: popularne modele
- Toyota Camry 50 2.5
- Toyota RAV4 XA40 2.0
- Skoda Octavia A5 1.8 TSI
- Volkswagen Golf 6 1.4 TSI
- Hyundai Tucson, Sportage 2.0 MPI
- Renault Logan, Sandero 1.6
- Chevrolet Lacetti 1.6 / 1.8
- Ford Focus 2 1.6 Ti-VCT
- Mazda 6 GH 2.0 / 2.5
- Mitsubishi Lancer X 1.5 / 2.0
- BMW Seria 3 F30 320i/328i
- Mercedes-Benz C-Class W204 1.8
- Nissan Qashqai J10 2.0
Jak przebiega wizyta
- 1Zgłoszenie lub telefon
Ustalamy dogodny termin i wstępny koszt.
- 2Diagnostyka
Sprawdzamy układ i pokazujemy wynik na ekranie.
- 3Wykonanie
Naprawiamy lub konfigurujemy w uzgodnionym terminie.
- 4Gwarancja
Wydajemy dokumenty i gwarancję na wykonane prace.
Usuwanie katalizatora – kiedy ma to sens
Katalizator w benzynowym aucie przy dużych przebiegach potrafi się zapchać, popękać albo stopić od środka. Ceramika kruszy się po przegrzaniu, które najczęściej wynika z wypadania zapłonów, źle wyregulowanej instalacji LPG lub nadmiernego spalania oleju. Zapchany wkład dławi silnik: auto traci moc, gorzej przyspiesza na wjeździe na ekspresówkę, rośnie spalanie. Usuwanie katalizatora jest jedną z opcji, ale nie jedyną – często wystarczy wymiana katalizatora na nowy lub zamiennik, a czasem winna jest tylko sonda lambda.
Typowe objawy zużytego katalizatora
- kontrolka check engine i kod P0420 – sprawność katalizatora poniżej progu (lub P0430 dla drugiego rzędu cylindrów);
- spadek mocy, auto „dusi się” powyżej określonych obrotów;
- grzechotanie pod podwoziem po zgaszeniu silnika – luźne kawałki ceramiki;
- zapach siarkowodoru (zgniłych jaj) i rozgrzana obudowa katalizatora;
- wyższe spalanie przy tym samym stylu jazdy.
Jak wygląda wycięcie katalizatora w naszym warsztacie
Krok 1: diagnostyka
Zaczynamy od odczytu błędów, analizy pracy sond lambda i pomiaru przeciwciśnienia. Diagnostyka katalizatora kosztuje od 100 zł i pozwala uniknąć sytuacji, w której wycinasz sprawny element, a problem zostaje.
Krok 2: mechanika
Demontujemy katalizator, usuwamy wkład ceramiczny lub metalowy i zamykamy obudowę, ewentualnie wstawiamy rurę lub tłumik płomieni, żeby wydech nie zrobił się zbyt głośny. Spawy wykonujemy tak, żeby układ był szczelny.
Krok 3: oprogramowanie
Sterownik silnika nadal nadzoruje tylną sondę lambda. Bez korekty po wycięciu katalizatora szybko wraca błąd i tryb awaryjny. Dlatego zgrywamy oryginalny wsad, zapisujemy jego kopię i wgrywamy zmodyfikowane oprogramowanie, które wyłącza diagnostykę tylnej sondy. W autach, gdzie zmiana wsadu nie jest możliwa, stosujemy emulator sondy lambda.
Cena usuwania katalizatora i czas pracy
Usuwanie katalizatora z programem kosztuje od 600 zł. Ostateczną cenę podajemy po diagnostyce, bo zależy od budowy wydechu (katalizator przy kolektorze czy pod podłogą), liczby katalizatorów i typu sterownika. Większość prac wykonujemy w dniu wizyty. Na wykonane prace dostajesz pisemną gwarancję.
Benzyna, LPG i hybrydy – na co zwracamy uwagę
W Polsce bardzo dużo aut benzynowych jeździ na gazie. Instalacja LPG ustawiona „na ubogo” albo z nieszczelnym parownikiem podnosi temperaturę spalin i potrafi stopić wkład katalizatora szybciej niż wiele lat jazdy na benzynie. Dlatego przy autach z LPG zawsze sprawdzamy korekty paliwa i stan instalacji, a po usunięciu katalizatora doradzamy, czy sterownik gazu wymaga kontroli. W silnikach z bezpośrednim wtryskiem (np. TSI, TFSI) katalizator bywa zintegrowany z turbosprężarką lub kolektorem, co wymaga więcej pracy przy demontażu. W hybrydach i autach z katalizatorem rozruchowym tuż przy głowicy podchodzimy do tematu ostrożnie i każdorazowo omawiamy z Tobą zakres prac.
Usuwanie katalizatora a moc silnika
Wycięcie zapchanego wkładu przywraca moc, którą silnik stracił przez dławienie wydechu. Nie należy jednak oczekiwać wyraźnego przyrostu mocy w sprawnym aucie – jeśli zależy Ci na osiągach, porozmawiaj z nami o usłudze chiptuning Stage 1. Popularne modele, w których wykonujemy tę pracę, opisaliśmy osobno, np. usuwanie katalizatora w Skodzie Octavii 1.8 TSI.
Kwestie prawne i badanie techniczne
Pojazd na drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą został dopuszczony, a badanie techniczne obejmuje układ wydechowy i emisję spalin. Dlatego zawsze najpierw proponujemy diagnostykę i wymianę lub naprawę. Usunięcie katalizatora wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania auta (np. sport, eksport). Kopię oryginalnego wsadu zachowujemy, więc oprogramowanie można przywrócić.
Usuwanie katalizatora w 7 miastach
Pracę wykonasz w każdym z naszych oddziałów: usuwanie katalizatora w Poznaniu (Swarzędz), w Warszawie na Ursusie, w Gdańsku, w Krakowie, we Wrocławiu, w Katowicach (oddział w Mysłowicach) oraz w Łodzi. Wcześniej zadzwoń pod +48 579 777 392 – podamy wolny termin i orientacyjną cenę dla Twojego modelu.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje usunięcie katalizatora?
Czy po wycięciu katalizatora zapali się check engine?
Czy auto bez katalizatora przejdzie przegląd?
Ile trwa usuwanie katalizatora?
Kody błędów, z którymi przyjeżdżają klienci
Silniki, w których wykonujemy tę usługę
Przydatne artykuły
Czy usunięcie katalizatora zwiększa moc? Uczciwa odpowiedź mechanika
Wycięty katalizator nie dodaje magicznie koni mechanicznych. Wyjaśniamy, kiedy zysk mocy jest odczuwalny, a kiedy kończy się na głośniejszym wydechu i kontrolce check engine.
Dźwięk wydechu po usunięciu katalizatora – jak go wyciszyć
Po wycięciu katalizatora auto zwykle brzmi głośniej i bardziej szorstko, a w kabinie pojawia się buczenie. Pokazujemy, co realnie wycisza wydech i czego unikać.
Usunięcie katalizatora bez programowania – skąd check engine
Wycięcie katalizatora bez zmiany oprogramowania prawie zawsze kończy się kontrolką check engine. Tłumaczymy, co dzieje się w sterowniku i jak rozwiązać problem porządnie.
Rozsypany katalizator – co robić i dlaczego nie warto zwlekać
Grzechotanie spod podwozia i auto, które nagle traci siły, to typowy obraz rozsypanego katalizatora. Wyjaśniamy, czym grozi zwlekanie i jakie masz opcje naprawy.
Ile kosztuje usunięcie katalizatora? Co składa się na cenę
Cena usunięcia katalizatora to nie jedna stała kwota. Rozkładamy koszt na diagnostykę, prace mechaniczne, wstawkę i oprogramowanie oraz wyjaśniamy, co podnosi rachunek.
Katalizator a LPG – usunięcie katalizatora w aucie na gaz
W autach z instalacją gazową katalizator pracuje w trudniejszych warunkach. Wyjaśniamy, co go niszczy, co sprawdzić przed decyzją o usunięciu i jak to zrobić z głową.