Diagnostyka filtra DPF w Krakowie

Diagnostyka DPF Kraków – kiedy przyjechać

Kontrolka filtra cząstek stałych to sygnał, którego nie warto ignorować. Im dłużej auto jeździ z zapchanym DPF, tym większe ryzyko przegrzania wkładu, rozcieńczenia oleju i uszkodzenia turbosprężarki. Przyjedź na diagnostykę filtra DPF, jeśli:

• świeci się lub miga lampka DPF, a jazda trasą nie pomaga,
• auto traci moc i wchodzi w tryb awaryjny – zwłaszcza na podjazdach, np. w stronę Krzeszowic czy Myślenic,
• wypalanie uruchamia się co kilkadziesiąt kilometrów,
• przybywa oleju na bagnecie,
• tester pokazuje P2002, P242F (popiół) lub błędy czujnika różnicy ciśnień,
• kupujesz używanego diesla i chcesz wiedzieć, w jakim stanie jest filtr.

Co obejmuje diagnostyka filtra DPF

Odczyt i dane bieżące

Podłączamy tester i sprawdzamy błędy oraz parametry: ciśnienie różnicowe na biegu jałowym i przy podwyższonych obrotach, wyliczoną i zmierzoną masę sadzy, ilość popiołu, przebieg od ostatniej regeneracji, liczbę nieudanych wypaleń, temperatury przed i za filtrem. Porównujemy wartości z tym, co jest typowe dla danego silnika.

Czujniki i przewody

Uszkodzony czujnik różnicy ciśnień albo pęknięty wężyk potrafią „zapchać” filtr na papierze, choć w rzeczywistości jest drożny. To częsta i tania usterka – warto ją wykluczyć, zanim padnie decyzja o czyszczeniu czy wymianie.

Przyczyny w silniku

Sprawdzamy zawór EGR, przepływomierz, korekty wtryskiwaczy, ciśnienie doładowania. Nadmierne dymienie z powodu nieszczelnego wtrysku zapycha każdy filtr, nawet nowy.

Co dalej po diagnostyce

Silniki, które sprawdzamy najczęściej

W Krakowie i okolicach dominują diesle VAG (1.6 i 2.0 TDI), PSA 1.6 HDi, Renault 1.5 dCi, BMW z silnikiem N47 i Mercedesy z OM651 – zarówno w osobówkach, jak i w busach. Każdy z nich ma swoje typowe słabości: w jednych zawodzi czujnik różnicy ciśnień, w innych EGR, w PSA kończy się dodatek do paliwa. Znajomość tych schematów pozwala nam szybciej dojść do sedna, np. w silnikach PSA 1.6 HDi DV6.

Cena diagnostyki DPF w Krakowie

Diagnostyka DPF kosztuje od 100 zł. Wynik omawiamy od razu i przedstawiamy wycenę dalszej naprawy. Decyzja należy do Ciebie – nie wykonujemy żadnych prac bez Twojej zgody. Przez telefon pod +48 579 777 392 możesz bezpłatnie skonsultować objawy.

Dlaczego warto nie zwlekać

Filtr zapchany sadzą da się zwykle wypalić serwisowo. Ten sam filtr po kilku tygodniach jazdy w trybie awaryjnym i kolejnych nieudanych wypaleniach może pęknąć od temperatury – a wtedy zostaje tylko wymiana. Wczesna diagnostyka filtra DPF to po prostu oszczędność.

Dojazd

Oddział znajduje się pod adresem ul. Biskupińska 7b, 30-732 Kraków w Płaszowie, niedaleko Podgórza, Prokocimia i Bieżanowa. Diagnostykę DPF zrobisz również w Wrocławiu i Gdańsku. Opis usługi: diagnostyka filtra DPF.