+48 579 777 392

Blog

Chiptuning Skody Octavii – diesel i benzyna Chiptuning Skody Octavii – diesel i benzyna Octavia to najpopularniejsze auto w polskich firmach i rodzinach. Przegląd silników diesla i benzyny pod kątem chiptuningu – co daje, czego pilnować. Czytaj dalej → Chiptuning auta z LPG – na co uważać Chiptuning auta z LPG – na co uważać Tuning benzyny w aucie z gazem to dwa sterowniki, które muszą ze sobą współpracować. Wyjaśniamy, dlaczego po chiptuningu instalacja LPG wymaga ponownej kalibracji. Czytaj dalej → Downpipe w BMW B48 i B58 – montaż i oprogramowanie Downpipe w BMW B48 i B58 – montaż i oprogramowanie Downpipe w nowszych BMW to nie tylko rura – to filtr OPF, czujniki i oprogramowanie. Wyjaśniamy, jak wygląda montaż w B48 i B58 i o czym pamiętać. Czytaj dalej → Downpipe a filtr OPF – co z filtrem cząstek w benzynie Downpipe a filtr OPF – co z filtrem cząstek w benzynie W nowszych benzynach turbo za turbosprężarką często siedzi nie tylko katalizator, ale też filtr OPF. Wyjaśniamy, co montaż downpipe oznacza dla filtra i emisji. Czytaj dalej → Pękający kolektor wydechowy – w których silnikach i jak to wykryć Pękający kolektor wydechowy – w których silnikach i jak to wykryć Pęknięty kolektor rzadko psuje się z dnia na dzień. Wyjaśniamy, które konstrukcje są na to podatne i po czym poznać pierwsze sygnały. Czytaj dalej → Cykanie silnika na zimnym – nieszczelny kolektor wydechowy? Cykanie silnika na zimnym – nieszczelny kolektor wydechowy? Tykanie po odpaleniu, które cichnie po kilku minutach, ma kilka typowych źródeł. Podpowiadamy, jak odróżnić kolektor od hydropopychaczy i wtryskiwaczy. Czytaj dalej → Korozja wydechu po zimie – jak sól drogowa niszczy tłumiki Korozja wydechu po zimie – jak sól drogowa niszczy tłumiki Sól drogowa, błoto pośniegowe i krótkie trasy to przepis na rdzę w wydechu. Pokazujemy, co sprawdzić wiosną, żeby nie skończyć na dużej naprawie. Czytaj dalej → Osłona termiczna wydechu grzechocze – naprawa czy usunięcie? Osłona termiczna wydechu grzechocze – naprawa czy usunięcie? Brzęczenie spod auta przy określonych obrotach to bardzo często luźna osłona termiczna. Wyjaśniamy, jak ją naprawić na stałe, a nie na tydzień. Czytaj dalej → Urwany tłumik – co zrobić w trasie Urwany tłumik – co zrobić w trasie Nagły huk, coś szura po asfalcie, a auto ryczy jak traktor. Krok po kroku: jak zabezpieczyć urwany tłumik i spokojnie dojechać do warsztatu. Czytaj dalej → Kondensat w tłumiku – dlaczego krótkie trasy przegniją wydech Kondensat w tłumiku – dlaczego krótkie trasy przegniją wydech Woda kapiąca z rury to nie zawsze powód do niepokoju, ale przy jeździe po mieście kondensat potrafi przeżreć tłumik od środka. Wyjaśniamy, jak to działa. Czytaj dalej → Buczenie po wycięciu DPF lub katalizatora – rola rezonatora Buczenie po wycięciu DPF lub katalizatora – rola rezonatora Po usunięciu wkładu DPF lub katalizatora wydech często zaczyna dudnić przy stałej prędkości. Wyjaśniamy, skąd to się bierze i jak to wyciszyć. Czytaj dalej → Katalizator zamiennik z homologacją – na co zwrócić uwagę Katalizator zamiennik z homologacją – na co zwrócić uwagę Zamiennik katalizatora może kosztować ułamek ceny oryginału, ale tylko z właściwą homologacją ma szansę działać jak należy. Pokazujemy, na co patrzeć przed zakupem. Czytaj dalej →
Zadzwoń +48 579 777 392
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.