Blog

Spawanie tłumika – TIG czy MIG/MAG, jak robić to dobrze TIG daje precyzję i czyste spoiny na nierdzewce, MIG/MAG jest szybszy na zwykłej stali. Wyjaśniamy, kiedy która metoda się sprawdza i co decyduje o trwałości. Czytaj dalej → Obejma na tłumik czy spawanie – co wybrać? Obejma to szybka i rozbieralna naprawa, spawanie – trwała i szczelna. Podpowiadamy, kiedy która metoda się sprawdza i czego nie da się naprawić żadną z nich. Czytaj dalej → Gumy wydechu (wieszaki) – kiedy wymienić i czym grozi zużycie Sparciała guma za kilka złotych potrafi doprowadzić do urwanego tłumika i pękniętej flexy. Wyjaśniamy, jak rozpoznać zużyte wieszaki i kiedy je wymienić. Czytaj dalej → Dziura w tłumiku – naprawa doraźna i porządna Pasta i taśma pozwolą dojechać do warsztatu, ale nie zastąpią naprawy. Wyjaśniamy, jak doraźnie uszczelnić dziurę w tłumiku i co zrobić z nią na dobre. Czytaj dalej → Budowa układu wydechowego – jak działa i co się w nim psuje Od kolektora po końcówkę – omawiamy po kolei elementy układu wydechowego, ich funkcje i najczęstsze usterki, żeby łatwiej było zrozumieć diagnozę mechanika. Czytaj dalej → Uszkodzony wydech po najechaniu na dziurę – co sprawdzić Głuchy huk pod autem po wjechaniu w dziurę? Podpowiadamy, co sprawdzić w wydechu, jakie objawy są alarmowe i kiedy trzeba jechać prosto do warsztatu. Czytaj dalej → Wymiana całego układu wydechowego – kiedy się opłaca Gdy co kilka miesięcy wraca się do warsztatu z kolejnym przegniłym odcinkiem, kompleksowa wymiana bywa tańsza. Pomagamy policzyć, kiedy to się opłaca. Czytaj dalej → Jak wybrać warsztat do naprawy wydechu – lista kontrolna Nie każdy warsztat, który „robi tłumiki”, zrobi to dobrze. Przygotowaliśmy listę pytań i sygnałów, które pomogą wybrać rzetelny warsztat wydechowy. Czytaj dalej → Jak dobrać łącznik elastyczny (flexę) do swojego auta Średnica, długość, oplot, interlock – od tych parametrów zależy, czy flexa wytrzyma lata, czy pęknie po sezonie. Podpowiadamy, jak wybrać właściwą. Czytaj dalej → Wymiana flexy bez spawania – jak to się robi i czy jest trwałe Flexa montowana na obejmy to szybka i rozbieralna naprawa. Wyjaśniamy, jak to się robi poprawnie, kiedy jest trwałe i kiedy jednak lepiej wybrać spawanie. Czytaj dalej → Wymiana flexy – cena i od czego zależy Ta sama flexa może kosztować w montażu bardzo różnie w dwóch autach. Wyjaśniamy, co wpływa na cenę wymiany łącznika elastycznego i jak nie przepłacić. Czytaj dalej → Dlaczego pęka flexa wydechu – szukamy prawdziwej przyczyny Jeśli nowa flexa pęka po kilku miesiącach, winna rzadko jest sama flexa. Wyjaśniamy, jakie są prawdziwe przyczyny i co sprawdzić przed kolejną wymianą. Czytaj dalej →