Wyłączenie AdBlue (SCR) w Krakowie
Wyłączenie AdBlue w Krakowie rozważamy po diagnostyce układu SCR – pompy, grzałek, wtryskiwacza mocznika i czujników NOx. Gdy naprawa jest możliwa i opłacalna, proponujemy ją jako pierwszą.
Od telefonu do gwarancji
- 1Ustalenie wizyty
Zapisujemy datę, auto i wstępny koszt, żeby na miejscu nie było niespodzianek.
- 2Kontrola przed pracą
Sprawdzamy stan układu przed ingerencją: wtedy widać, czy ta usługa jest naprawdę potrzebna.
- 3Jazda kontrolna
Po pracach sprawdzamy auto w ruchu i ponownie odczytujemy błędy.
- 4Odbiór auta
Oddajemy samochód z wyczyszczoną pamięcią błędów i wyjaśniamy, co dokładnie się zmieniło.
Układ AdBlue / SCR – dlaczego sprawia kłopoty
Diesle zgodne z normą Euro 6 (a w busach często już Euro 5) oczyszczają spaliny z tlenków azotu przy pomocy płynu AdBlue, czyli roztworu mocznika. Płyn jest wtryskiwany do wydechu przed katalizatorem SCR, a czujniki NOx sprawdzają efekt. Teoretycznie proste, w praktyce delikatne: AdBlue krystalizuje, zamarza w temperaturze około -11°C, a grzałki i pompy w zbiorniku z czasem odmawiają posłuszeństwa. Zimowe poranki pod Krakowem, gdy na Podhalu czy w okolicach Myślenic temperatura spada wyraźnie poniżej zera, to dla tego układu duże obciążenie.
Najczęstsze objawy usterki AdBlue
- komunikat o odliczaniu kilometrów do blokady uruchomienia silnika,
- kontrolka AdBlue lub check engine mimo pełnego zbiornika płynu,
- kody P20EE (sprawność SCR), P2047, P203F, P20E8,
- białe kryształy na wtryskiwaczu lub przy końcówce wydechu,
- komunikaty typu „sprawdź AdBlue” – np. Check AdBlue w Mercedesie.
Diagnostyka AdBlue w Krakowie – zanim cokolwiek wyłączymy
Do warsztatu w Płaszowie przyjeżdżają głównie busy i dostawczaki z firm z Krakowa i okolic – Sprintery, Craftery, Transity, Mastery – oraz SUV-y i auta osobowe z silnikami 2.0 TDI czy BlueHDi. Każdy przypadek zaczynamy od testu: ciśnienie pompy, dawkowanie, praca grzałek, sygnały czujników NOx, jakość płynu (refraktometr). Czasem wystarczy wymiana czujnika lub wyczyszczenie wtryskiwacza. Jeśli sterownik zgłasza błędy czujników, sprawdzimy też opcję z usługi czujnik NOx w Krakowie.
Wyłączenie AdBlue – jak to robimy
- Odczyt i archiwizacja oryginalnego oprogramowania sterownika silnika (a w niektórych autach także modułu SCR).
- Korekta wsadu: wyłączenie dawkowania i monitorowania SCR, usunięcie odliczania do blokady startu.
- Odłączenie elementów układu, które mogłyby generować błędy.
- Kasowanie błędów, test drogowy, kontrola, czy żadne ostrzeżenie nie wraca.
Więcej o typowych modelach przeczytasz np. na stronie wyłączenie AdBlue Mercedes Sprinter 2.2 CDI.
Cena wyłączenia AdBlue w Krakowie
Wyłączenie AdBlue w autach osobowych i dostawczych kosztuje od 800 zł. Ostateczną cenę podajemy po diagnostyce – zależy od sterownika, liczby modułów do zaprogramowania i konstrukcji układu. Usługę zwykle kończymy w dniu wizyty. Dla ciągników siodłowych i ciężarówek mamy osobną ofertę: AdBlue w ciężarówkach w Krakowie.
Uczciwie o przepisach
Układ SCR odpowiada za spełnienie normy emisji tlenków azotu, z którą pojazd został dopuszczony do ruchu. Jego wyłączenie może sprawić, że auto przestanie spełniać te wymagania. Dlatego zawsze proponujemy najpierw diagnostykę i naprawę, a wyłączenie wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania pojazdu – np. przy eksporcie lub użytkowaniu poza drogami publicznymi. Kopia oryginalnego wsadu pozwala przywrócić fabryczne ustawienia.
Dojazd do oddziału
Zapraszamy pod adres ul. Biskupińska 7b, 30-732 Kraków, Płaszów, z łatwym dojazdem z A4. Wyłączenie AdBlue wykonujemy także w Katowicach i Łodzi. Opis usługi: wyłączenie AdBlue (SCR).
Nasze zasady
Benzyna i diesel
Osobówki, SUV-y, busy i ciężarówki: pracujemy z różnymi silnikami i sterownikami.
Kopia oryginału
Przed każdą zmianą oprogramowania robimy kopię fabrycznego pliku sterownika.
Diagnostyka przed pracą
Najpierw pokazujemy stan podzespołu na ekranie, dopiero potem rozmawiamy o naprawie.
Bez naciągania
Jeśli część jest jeszcze sprawna i naprawa nie jest potrzebna, tak właśnie powiemy.
Wyłączenie AdBlue (SCR) dla kierowców z całej Małopolski
Pod adres ul. Biskupińska 7b, 30-732 Kraków przyjeżdżają nie tylko mieszkańcy miasta, ale kierowcy z całej Małopolski. Na wyłączenie AdBlue (SCR) zarezerwuj 2–3 godz., resztę dnia auto znów jest Twoje. Orientacyjny dojazd:
- Wieliczka10 km · ≈15 min
- Niepołomice20 km · ≈25 min
- Skawina20 km · ≈25 min
- Myślenice30 km · ≈35 min
- Bochnia40 km · ≈45 min
- Miechów45 km · ≈55 min
- Wadowice50 km · ≈60 min
- Olkusz50 km · ≈60 min
- Chrzanów55 km · ≈65 min
- Brzesko55 km · ≈65 min
- Jaworzno70 km · ≈60 min
- Oświęcim70 km · ≈60 min
- Imielin75 km · ≈65 min
- Chełm Śląski75 km · ≈65 min
- Zawiercie80 km · ≈70 min
- Nowy Targ80 km · ≈65 min
Dane są przybliżone i zależą od ruchu. Zadzwoń +48 579 777 392 przed drogą, a przygotujemy stanowisko na Twój przyjazd.
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje wyłączenie AdBlue w Krakowie?
Co zrobić, gdy auto odlicza kilometry do blokady startu?
Czy usterkę AdBlue da się naprawić?
Ile trwa wyłączenie AdBlue?
Kody błędów, z którymi przyjeżdżają klienci
- P207FJakość reduktora AdBlue poza normą
- P20B9Obwód sterowania podgrzewaczem reduktora „A”: przerwa
- P20BAPodgrzewacz reduktora „A”: działanie obwodu poza normą
- P20BDObwód sterowania podgrzewaczem reduktora „B”: przerwa
- P20C9Sterownik układu AdBlue zażądał włączenia kontrolki usterki
- P20E8Zbyt niskie ciśnienie reduktora AdBlue
Wyłączenie AdBlue (SCR): popularne modele
Również w Krakowie
Przydatne artykuły
Wyłączenie AdBlue – cena i z czego się składa
Ile kosztuje wyłączenie AdBlue w aucie osobowym lub busie i od czego zależy kwota? Rozkładamy cenę na etapy i porównujemy z kosztami naprawy SCR.
AdBlue w samochodzie osobowym – jak sprawdzić i jak z nim żyć
Coraz więcej diesli osobowych ma układ SCR. Podpowiadamy, jak sprawdzić, czy Twoje auto potrzebuje AdBlue, gdzie go wlać i jak uniknąć typowych problemów.
AdBlue w zbiorniku paliwa – co robić krok po kroku
Pomyliłeś wlew i AdBlue trafiło do baku z olejem napędowym? Najważniejsze to nie uruchamiać silnika. Opisujemy, co robić krok po kroku.