Serwis DPF, EGR i AdBlue dla województwa zachodniopomorskiego

Najbliższe oddziały dla Pomorza Zachodniego

Mówimy wprost: w województwie zachodniopomorskim nie mamy warsztatu. Najbliżej są dwa oddziały – serwis w Poznaniu (Swarzędz, ul. Mikołaja Reja 13) oraz serwis w Gdańsku (ul. Schuberta 1a). Wybór zależy od tego, w której części regionu mieszkasz.

Który oddział wybrać

• Szczecin, Stargard, Świnoujście, Police – bliżej do Poznania: S3 na południe do Gorzowa i Międzyrzecza, a dalej A2 na wschód. Około 3,5 godziny jazdy.
• Koszalin, Kołobrzeg, Sławno – częściej wygodniej do Gdańska trasą S6/DK6 wzdłuż wybrzeża.
• Wałcz, Szczecinek – S11 lub DK10 do Piły i dalej na Poznań.

Kiedy warto przyjechać z daleka

Usterki, których nie załatwisz wymianą części

Długa trasa ma sens wtedy, gdy problem dotyczy oprogramowania lub wymaga specjalistycznej wiedzy: nawracający tryb awaryjny po wypalaniu DPF, błędy układu AdBlue, których lokalny warsztat nie potrafi usunąć, czy dopasowanie oprogramowania po wymianie elementów układu wydechowego. Dobrym przykładem jest regeneracja DPF w Poznaniu – filtr czyścimy, a przy okazji szukamy przyczyny jego zapychania.

Wybrzeże, sól i korozja

Nadmorski klimat w Kołobrzegu, Międzyzdrojach czy Świnoujściu sprzyja korozji tłumików i łączników elastycznych. Jeśli jedziesz do Gdańska, możesz od razu połączyć wizytę z naprawą wydechu.

Port, tranzyt i duże gospodarstwa

Port Szczecin–Świnoujście i trasy S3 oraz S6 generują ruch ciężarówek, a w głębi regionu działają wielkoobszarowe gospodarstwa rolne z nowoczesnymi ciągnikami i kombajnami. Ciężarówkami i maszynami zajmujemy się po wcześniejszej rozmowie z mechanikiem – wtedy też ustalamy cenę. Dla przewoźnika z okolic Szczecina przyjazd do Swarzędza można połączyć z kursem w głąb kraju, bo oddział leży tuż przy A2.

Jak zaplanować wizytę w jeden dzień

1. Zadzwoń pod +48 579 777 392 i opisz objawy – bezpłatna konsultacja telefoniczna pozwala ocenić, czy przyjazd jest potrzebny.
2. Umów termin na rano; oddziały pracują od poniedziałku do soboty w godzinach 8:00–19:00.
3. Zabierz dowód rejestracyjny i, jeśli masz, wydruk błędów z wcześniejszej diagnostyki.
4. Większość prac kończymy w dniu wizyty, więc wieczorem możesz wracać.

Zasady przy wyłączaniu układów

Pojazd poruszający się po drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą został dopuszczony, a badanie na SKP obejmuje układ wydechowy. Najpierw proponujemy diagnostykę i naprawę; usunięcie DPF czy wyłączenie AdBlue wykonujemy tylko na życzenie właściciela, zachowując kopię oryginalnego wsadu, dzięki czemu fabryczne oprogramowanie można w każdej chwili przywrócić. Właściciel pojazdu odpowiada za sposób jego użytkowania.