Serwis DPF, EGR i AdBlue dla kierowców z Olsztyna

Regeneracja i usuwanie DPF – Olsztyn i Warmia

Olsztyn to miasto, w którym nie prowadzimy warsztatu, i nie zamierzamy tego ukrywać. Kierowcy z Jarot, Pieczewa, Nagórek czy Kortowa przyjeżdżają do naszych oddziałów w Gdańsku i Warszawie. Dzięki drodze ekspresowej S51 do Olsztynka i dalej S7 obie podróże są dziś znacznie prostsze niż jeszcze kilka lat temu.

Dojazd z Olsztyna – porównanie

Wartości są orientacyjne. Oddział w Gdańsku leży przy ul. Schuberta 1a, na południu miasta, więc z S7 nie trzeba wjeżdżać do centrum. Warszawski oddział w Ursusie jest wygodny, jeśli i tak masz sprawy w stolicy.

Specyfika aut z Olsztyna i okolic

Warmia i Mazury to region długich tras po drogach krajowych, rolnictwa, leśnictwa i turystyki. Wbrew pozorom duża część aut z Olsztyna ma jednak problemy typowo miejskie. Olsztyn ma kilkanaście jezior w granicach miasta, a ruch skupia się na kilku głównych arteriach i przeprawach nad Łyną – korki na Alei Piłsudskiego czy w okolicach Dworca Głównego potrafią być uciążliwe. Krótkie przejazdy z osiedli na południu miasta do centrum to klasyczna przyczyna zapchanego filtra DPF.

Druga grupa to auta i maszyny z gospodarstw rolnych i firm leśnych z okolic Barczewa, Biskupca czy Dobrego Miasta: ciągniki, ładowarki, pick-upy i busy. Tu najczęściej odzywa się układ AdBlue, zwłaszcza zimą, gdy na Warmii mróz trzyma dłużej niż w zachodniej Polsce, a mocznik krystalizuje w przewodach i wtryskiwaczu.

Jak zaplanować wyjazd z Olsztyna

• Telefon dzień wcześniej – zadzwoń pod +48 579 777 392, opisz objawy i kody błędów. Konsultacja telefoniczna jest bezpłatna.
• Wyjazd wcześnie rano – start z Olsztyna o 6:00 daje przyjazd do Gdańska przed 8:30. Pracujemy od poniedziałku do soboty w godzinach 8:00–19:00.
• Diagnostyka i decyzja – diagnostyka od 100 zł, potem ostateczna wycena przed rozpoczęciem prac.
• Powrót tego samego dnia – większość prac kończymy w dniu wizyty.

Usługi, dla których warto pokonać 175 km

• Regeneracja DPF w Gdańsku – od 700 zł; pierwsza opcja, jeśli filtr nie jest uszkodzony mechanicznie.
• Usuwanie DPF w Gdańsku – od 600 zł, na życzenie właściciela po diagnostyce.
• Wyłączenie AdBlue – od 800 zł; w ciężarówkach i ciągnikach siodłowych od 900 zł.
• Wyłączenie EGR w Warszawie – od 500 zł, jeśli wybierasz kierunek południowy.

Drobne naprawy wydechu – wymianę tłumika czy spawanie rury – zwykle opłaca się zrobić na miejscu w Olsztynie. Do nas warto jechać z problemami wymagającymi programowania sterownika i diagnostyki układów emisji.

Przepisy – krótko i uczciwie

Pojazd poruszający się po drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą został dopuszczony, a na badaniu technicznym diagnosta ocenia także układ wydechowy. Dlatego najpierw diagnozujemy i proponujemy naprawę lub regenerację. Usunięcie DPF albo wyłączenie AdBlue i EGR wykonujemy tylko na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania pojazdu – np. maszyny rolniczej pracującej w polu. Kopia oryginalnego wsadu zostaje u nas. Więcej o regionie: województwo warmińsko-mazurskie.