Serwis DPF, EGR i AdBlue dla kierowców z Raciborza

Racibórz bez oddziału – gdzie najbliżej zrobisz DPF

Racibórz leży na samym południu Śląska, nad Odrą, kilka kilometrów od granicy z Czechami. Własnego warsztatu Klinika Wydechu tu nie mamy. Najbliższy oddział to Mysłowice, ul. Ks. Norberta Bończyka 11 – obsługuje całą aglomerację katowicką. Dystans to orientacyjnie 80 km, a czas jazdy około 70 minut. Drugą opcją jest Kraków (ok. 160 km), ale dla większości kierowców z Raciborza Mysłowice są wyraźnie wygodniejsze.

Którędy jechać

Najczęściej: drogą wojewódzką 935 do Rybnika, dalej do autostrady A1, potem A4 na wschód aż do węzła Mysłowice. Kierowcy z zachodniej części powiatu wybierają czasem trasę przez Kędzierzyn-Koźle i A4. Obie drogi pozwalają ominąć centrum Katowic.

Jakie auta przyjeżdżają z Raciborza i okolic

Ziemia raciborska to mieszanka: miasto z codziennymi dojazdami do pracy, sporo rolnictwa na żyznych glebach w kierunku Płaskowyżu Głubczyckiego i ruch tranzytowy w stronę Czech. Dlatego w oddziale widzimy zarówno osobowe diesle z miejskim „życiem”, jak i pick-upy, busy rolników i auta firmowe robiące duże przebiegi.

Najczęstsze problemy

• Filtr DPF zapchany po krótkich trasach po mieście i między osiedlami Ostróg, Płonia czy Markowice.
• Zarośnięty zawór EGR i klapy wirowe w starszych dieslach z dużym przebiegiem.
• Usterki układu AdBlue w nowszych autach dostawczych – czujnik NOx, podgrzewacz zbiornika, kryształy mocznika po zimie.
• Sonda lambda i katalizator w benzynowych autach używanych jako drugi samochód w rodzinie.

Auta z Czech i Niemiec

Bliskość granicy sprawia, że w Raciborzu jeździ sporo aut sprowadzonych z zagranicy, często z wysokim przebiegiem i niepełną historią serwisową. W takim samochodzie warto po zakupie sprawdzić stan filtra cząstek stałych i zaworu EGR – zapopielony DPF potrafi „odezwać się” dopiero po kilku tygodniach jazdy po mieście, kiedy na zwrot czy reklamację jest już za późno.

Plan dnia: z Raciborza do Mysłowic i z powrotem

1. Dzwonisz pod +48 579 777 392, opisujesz objawy, model i silnik. Konsultacja jest bezpłatna.
2. Przyjeżdżasz rano. Zaczynamy od diagnostyki DPF (od 100 zł) – odczyt błędów, parametry, pomiar ciśnienia różnicowego.
3. Ustalamy zakres i cenę. Prace przy filtrze i EGR zwykle kończymy w dniu wizyty.
4. Jazda próbna, kasowanie błędów, odbiór auta po południu.

Usługi, z którymi warto przyjechać

To ceny „od”. Ostateczną kwotę podajemy po diagnostyce – zależy od silnika, stanu filtra i tego, czy trzeba coś wymienić.

Uczciwie o wyłączaniu układów

Pojazd poruszający się po drogach publicznych powinien spełniać wymagania techniczne i normę emisji, z którą został dopuszczony. Usunięcie DPF czy wyłączenie EGR lub AdBlue może sprawić, że przestanie je spełniać, a badanie techniczne obejmuje układ wydechowy. Dlatego zawsze najpierw proponujemy naprawę lub regenerację. Usunięcie wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania auta czy maszyny; kopię oryginalnego oprogramowania zachowujemy.

Pełną listę usług oddziału opisujemy na stronie serwisu Katowice. Sąsiednie miasto ma swoją stronę Rybnik, a informacje dla całego regionu znajdziesz na stronie województwa śląskiego.