Usuwanie i regeneracja DPF, EGR, AdBlue — kierowcy z Lubina

Lubin — Wrocław, Grabiszyńska

Najbliższy dla Lubina jest oddział we Wrocławiu przy ul. Grabiszyńskiej 241. Z Lubina jedziesz drogą ekspresową S3 na południe w stronę Legnicy, potem autostradą A4 na wschód. Grabiszyn leży po zachodniej stronie Wrocławia, więc dojazd z A4 jest krótki i omija centrum. Orientacyjnie to ok. 80 km i ok. 70 minut. Poznań (ok. 160 km) bierzemy pod uwagę tylko wtedy, gdy terminy we Wrocławiu są zajęte.

Zagłębie miedziowe — auta, które dużo pracują

Lubin to serce Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego. Wokół kopalń działa wiele firm usługowych, transportowych i budowlanych, które korzystają z busów, pickupów, aut terenowych i ciężarówek. Dojazdy na zmiany są krótkie, często nocne, a auta firmowe przejeżdżają duże przebiegi w trybie start-stop. Do tego zimowe mrozy i drogi z pyłem przemysłowym. Najczęstsze zgłoszenia od kierowców z Lubina:

• DPF zapchany po miesiącach jazdy na dojazdach do zakładów,
• pęknięte lub stopione wkłady filtra po wielu nieudanych regeneracjach,
• zaklejony EGR i nagar w dolocie w busach z dużym przebiegiem,
• błędy AdBlue i czujników NOx w pojazdach flotowych,
• skorodowane tłumiki i łączniki elastyczne.

Które usługi wykonasz we wrocławskim oddziale

DPF — od diagnostyki do decyzji

Pierwszy krok to diagnostyka DPF (od 100 zł). Jeśli filtr da się uratować, wykonujemy regenerację DPF we Wrocławiu (od 700 zł). Przy zniszczonym wkładzie, na wyraźne życzenie właściciela, możliwe jest usuwanie DPF we Wrocławiu (od 600 zł) z korektą oprogramowania sterownika.

EGR, AdBlue, czujnik NOx

Zawór EGR czyścimy lub — gdy właściciel tak zdecyduje — wykonujemy wyłączenie EGR we wrocławskim oddziale (od 500 zł). Układ SCR sprawdzamy kompleksowo: pompa, grzałka, wtryskiwacz, czujniki. Usługi przy AdBlue w autach osobowych zaczynają się od 800 zł, a przy czujniku NOx wycenę podajemy po diagnostyce.

Floty i pojazdy ciężarowe

Firmy z zagłębia miedziowego pytają często o ciężarówki. Wycenę prac przy układzie SCR i chiptuningu ciężarówek ustalamy po rozmowie z mechanikiem, w zależności od modelu i silnika.

Jeden dzień we Wrocławiu

1. Dzwonisz pod +48 579 777 392, podajesz model, silnik i objawy — konsultacja jest bezpłatna.
2. Ustalamy termin; pracujemy od poniedziałku do soboty, 8:00–19:00.
3. Diagnostyka, wycena, akceptacja, realizacja — większość prac w dniu wizyty.
4. Odbiór z pisemną gwarancją na wykonane prace.

Przy flocie kilku aut możemy rozłożyć wizyty na kolejne dni, żeby firma nie stała. Kierowcy pracujący w systemie zmianowym często wybierają sobotę — wtedy auto zjeżdża do nas rano, a wieczorem jest już z powrotem w Lubinie. Przed przyjazdem warto sprawdzić, czy w zbiorniku jest zapas paliwa: po regeneracji wykonujemy jazdę testową, a sterownik czasem wymaga kontrolnego wypalenia.

Przepisy i badanie techniczne

Pojazd na drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą został dopuszczony, a badanie techniczne obejmuje układ wydechowy. Zawsze najpierw proponujemy naprawę lub regenerację. Usunięcie DPF, wyłączenie EGR czy AdBlue wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania pojazdu; kopia oryginalnego wsadu zostaje w archiwum.

Sąsiednie miasta: kierowcy z Legnicy. Region: województwo dolnośląskie.