DPF, EGR i AdBlue — serwis dla kierowców z Zamościa

Z Zamościa do Warszawy — S17 przez Lublin

Najbliższy jest oddział w Warszawie przy ul. Piastowskiej 19 w Ursusie. Z Zamościa jedziesz na północ w stronę Krasnegostawu i Piask, dalej drogą ekspresową S17 przez Lublin do Warszawy. Przed stolicą najlepiej zjechać na Południową Obwodnicę Warszawy (S2), która prowadzi na zachodnią stronę miasta, prosto w okolice Ursusa. Orientacyjnie ok. 290 km i ok. 4 godziny. Kraków (ok. 305 km) jest podobnie daleko — to alternatywa, gdy w Warszawie brakuje wolnego terminu.

Zamojszczyzna — rolnictwo na najlepszych glebach

Zamość to renesansowe miasto z rynkiem wpisanym na listę UNESCO, ale dla nas ważniejsze jest to, co dookoła: Zamojszczyzna ma jedne z najżyźniejszych gleb w Polsce. Pszenica, buraki cukrowe, rzepak, owoce — to oznacza dużo ciągników, kombajnów, opryskiwaczy i pickupów. W samym mieście kierowcy jeżdżą krótko, a w regionie — po drogach lokalnych przez Roztocze, Szczebrzeszyn, Hrubieszów i Tomaszów Lubelski. Dlatego najczęściej słyszymy o:

• zapchanym DPF w autach osobowych jeżdżących głównie po mieście,
• zaklejonym zaworze EGR i nagarze w dolocie w dieslach z dużym przebiegiem,
• usterkach AdBlue w ciągnikach i nowszych dostawczakach,
• zużytych katalizatorach w benzynach z instalacją LPG.

Jak zaplanować przyjazd z Zamościa w jeden dzień

Przy tej odległości nie ma sensu przyjeżdżać „na zobaczenie”. Zadzwoń pod +48 579 777 392, podaj model, silnik, przebieg i kody błędów — konsultacja telefoniczna jest bezpłatna. Ocenimy, co prawdopodobnie trzeba będzie zrobić, i zarezerwujemy odpowiednio długi czas na stanowisku.

1. Wyjazd wcześnie rano — przyjazd przed południem.
2. Diagnostyka (od 100 zł), wycena i Twoja decyzja.
3. Realizacja; większość prac kończymy w dniu wizyty.
4. Powrót do Zamościa wieczorem z pisemną gwarancją na wykonane prace.

Pracujemy od poniedziałku do soboty w godz. 8:00–19:00. Sobota to dobry wybór — mniejszy ruch na S17 i przy wjeździe do Warszawy.

Usługi, które opłaca się zrobić za jednym przyjazdem

Filtr DPF

Najpierw diagnostyka DPF w Warszawie. Jeśli wkład jest sprawny, wykonujemy regenerację DPF w warszawskim oddziale (od 700 zł). Gdy filtr jest zniszczony, a właściciel tak zdecyduje, możliwe jest usunięcie DPF (od 600 zł).

EGR i AdBlue

Zaklejony EGR czyścimy lub — na życzenie właściciela — wykonujemy wyłączenie EGR w Warszawie (od 500 zł). W układzie SCR diagnozujemy pompę, grzałkę, wtryskiwacz i czujniki NOx; wyłączenie AdBlue w autach osobowych i dostawczych kosztuje od 800 zł.

Maszyny rolnicze z Zamojszczyzny

Gospodarstwa z regionu pytają o prace przy SCR i DPF w ciągnikach i kombajnach — opisaliśmy je w dziale maszyny specjalne i rolnicze. Cenę dla maszyn podajemy po rozmowie z mechanikiem. Przy takiej odległości szczególnie ważne jest, aby zgłosić się przed sezonem, a nie w trakcie żniw.

Ostateczną cenę każdej usługi podajemy po diagnostyce.

Przepisy

Pojazd na drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą został dopuszczony, a badanie techniczne obejmuje układ wydechowy. Zawsze najpierw proponujemy naprawę lub regenerację. Usunięcie DPF czy wyłączenie EGR i AdBlue wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania pojazdu, a kopię oryginalnego wsadu przechowujemy.

Zobacz też: kierowcy z Lublina i województwo lubelskie.