DPF, EGR i AdBlue — serwis dla kierowców ze Stargardu

Ze Stargardu do Swarzędza

Najbliższy jest oddział w Poznaniu — w Swarzędzu, przy ul. Mikołaja Reja 13, po wschodniej stronie aglomeracji. Orientacyjnie ok. 215 km i ok. 3 godziny jazdy. Masz dwa sensowne warianty trasy:

• przez Pyrzyce i S3 — drogą ekspresową na Gorzów Wielkopolski, potem autostradą A2 na wschód i obwodnicą Poznania w stronę Swarzędza; dłużej kilometrowo, ale szybko i przewidywalnie,
• przez Wałcz i Piłę — drogą nr 10 na wschód, a z Piły drogą nr 11 na Poznań; krócej, ale z przejazdami przez miejscowości.

Gdańsk (ok. 320 km) i Wrocław (ok. 350 km) są dla Stargardu wyraźnie dalej, więc w praktyce polecamy Poznań.

Stargard — kolej, przemysł i rolnictwo Pomorza Zachodniego

Stargard to duży węzeł kolejowy i miasto przemysłowe z rozwiniętą strefą ekonomiczną, w której pracuje wiele osób dojeżdżających z okolicznych gmin. Do Szczecina jest stąd blisko, więc część kierowców codziennie pokonuje trasę Stargard–Szczecin drogą S10. Wokół miasta dominuje rolnictwo — duże gospodarstwa, ciągniki, opryskiwacze, ładowarki. Na pograniczu z Niemcami jeździ też wiele aut sprowadzonych z zachodu, z dużymi przebiegami i zmęczonymi układami wydechowymi.

Typowe usterki, z którymi kierowcy ze Stargardu do nas dzwonią:

• zapchany filtr DPF w autach jeżdżących na krótkich odcinkach po mieście,
• uszkodzone czujniki ciśnienia różnicowego i temperatury spalin w autach z importu,
• zaklejone EGR i klapy wirowe w starszych dieslach,
• usterki AdBlue i czujników NOx w nowszych dostawczakach i maszynach rolniczych.

Jak przygotować się do dalekiego przyjazdu

Przy tej odległości kluczowa jest rozmowa przed wizytą. Zadzwoń pod +48 579 777 392, podaj markę, model, silnik i kody błędów odczytane testerem. Ocenimy, czego się spodziewać, i zarezerwujemy odpowiednio długi czas na stanowisku. Dzięki temu w dniu wizyty nie tracisz czasu na oczekiwanie.

1. Konsultacja telefoniczna — bezpłatnie.
2. Termin na późny ranek, żeby zdążyć dojechać spokojnie (pracujemy pon.–sob. 8:00–19:00).
3. Diagnostyka (od 100 zł), wycena, akceptacja.
4. Realizacja — większość prac w dniu wizyty — i powrót do Stargardu wieczorem.

Usługi, które warto połączyć w jednej wizycie

Filtr DPF

Jeśli filtr jest tylko zapchany, proponujemy regenerację DPF w Poznaniu (od 700 zł). Gdy wkład jest zniszczony, a właściciel tak zdecyduje, możliwe jest usuwanie DPF w oddziale poznańskim (od 600 zł).

EGR, klapy wirowe, AdBlue

Przy jednej wizycie warto sprawdzić cały dolot: wyłączenie EGR pod Poznaniem kosztuje od 500 zł, a usuwanie klap wirowych wyceniamy po diagnostyce. Wyłączenie AdBlue w autach osobowych i dostawczych — od 800 zł. Dla ciągników i maszyn cenę podajemy po rozmowie z mechanikiem.

Ostateczną cenę każdej usługi podajemy po diagnostyce.

Przepisy

Pojazd na drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą został dopuszczony, a badanie techniczne na SKP obejmuje układ wydechowy. Najpierw proponujemy naprawę lub regenerację; usunięcie lub wyłączenie DPF, EGR czy AdBlue wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania pojazdu. Zachowujemy kopię oryginalnego wsadu.

Zobacz też: kierowcy ze Szczecina oraz województwo zachodniopomorskie.