Regeneracja DPF, EGR i AdBlue — serwis dla kierowców z Piły

Gdzie najbliżej z Piły

Najbliższy jest nasz oddział w Poznaniu — w Swarzędzu, przy ul. Mikołaja Reja 13. Z Piły jedziesz na południe drogą krajową nr 11 (częściowo już jako ekspresowa S11) przez Ujście i Oborniki, a pod Poznaniem kierujesz się obwodnicą w stronę Swarzędza. Orientacyjnie ok. 105 km i ok. 90 minut. Gdańsk i Wrocław są dla Piły ponad dwa razy dalej, więc praktycznie zawsze polecamy Poznań.

Wskazówka dojazdowa

Jeśli możesz, wyjedź tak, aby być pod Poznaniem przed porannym szczytem. Swarzędz leży po wschodniej stronie miasta, więc nie musisz przejeżdżać przez centrum — wystarczy objechać aglomerację drogami ekspresowymi.

Piła i północna Wielkopolska — co psuje się najczęściej

Piła to węzeł kolejowy i drogowy północnej Wielkopolski otoczony lasami nad Notecią i Gwdą. W regionie przeważają dłuższe trasy między miastami, ale też sporo jazdy lokalnej: dojazdy do pracy w strefie przemysłowej, wizyty w Wałczu, Trzciance, Złotowie. Duże znaczenie mają rolnictwo i leśnictwo, więc obok aut osobowych jeżdżą pickupy, busy i ciągniki. Najczęściej spotykamy:

• filtr DPF zapchany popiołem po dużym przebiegu,
• uszkodzone czujniki ciśnienia różnicowego i temperatury spalin,
• zaklejone EGR w dieslach z grupy VAG, PSA i Forda,
• błędy SCR i czujników NOx w nowszych autach z AdBlue,
• zużyte katalizatory w benzynach z LPG.

Usługi, które warto zaplanować na wizytę w Swarzędzu

DPF — najpierw diagnostyka

Diagnostyka DPF w Poznaniu kosztuje od 100 zł i pozwala odróżnić zwykłe zapchanie od uszkodzenia wkładu. W wielu przypadkach wystarczy regeneracja filtra DPF (od 700 zł). Gdy wkład jest zniszczony, właściciel może zdecydować o usunięciu DPF (od 600 zł) — omawiamy wtedy wszystkie konsekwencje.

Katalizator i sonda lambda

Benzyny z instalacją LPG, popularne w regionie, często mają przegrzany katalizator. Proponujemy diagnostykę katalizatora (od 100 zł), a dalej wymianę lub — na życzenie właściciela — usunięcie katalizatora (od 600 zł) i emulator sondy lambda w Poznaniu (od 600 zł).

AdBlue i EGR

Układ SCR diagnozujemy w całości: pompę, wtryskiwacz, grzałkę zbiornika, czujniki NOx i jakość płynu. Zawór EGR najpierw sprawdzamy pod kątem nagaru i działania siłownika. Wyłączenie EGR kosztuje od 500 zł, wyłączenie AdBlue od 800 zł; ostateczna cena zawsze po diagnostyce. Jeśli auto jest firmowe i nie może długo stać, powiedz o tym przy zapisie — dobierzemy termin tak, by zmieścić się w jednym dniu.

Jeden dzień — cały temat zamknięty

1. Dzwonisz pod +48 579 777 392, opisujesz objawy, podajesz kody błędów.
2. Rezerwujemy termin na rano (pracujemy pon.–sob. 8:00–19:00).
3. Diagnostyka, wycena, Twoja decyzja.
4. Realizacja — większość prac w dniu wizyty — i powrót do Piły.

Przepisy i SKP

Pojazd poruszający się po drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą został dopuszczony; badanie na SKP obejmuje układ wydechowy i emisję spalin. Najpierw proponujemy naprawę lub regenerację. Usunięcie DPF, katalizatora czy wyłączenie EGR i AdBlue wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za użytkowanie pojazdu. Kopię oryginalnego wsadu przechowujemy.

Zobacz też: województwo wielkopolskie — inne miasta i dojazdy.