+48 579 777 392

Wyłączenie AdBlue (SCR) w ciężarówkach w Katowicach

Wyłączenie AdBlue w ciężarówkach w Katowicach to usługa dla przewoźników i firm logistycznych ze Śląska, którym usterka SCR grozi przestojem. Diagnozujemy układ, naprawiamy, co się da, a wyłączenie wykonujemy wyłącznie na życzenie właściciela.

Wyłączenie AdBlue (SCR) w ciężarówkach
Cena od 900 zł
Czas trwania2–4 godz.
AdresKatowice, ul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice

Co się dzieje, gdy przyjedziesz

  1. 1
    Ustalenie wizyty

    Zapisujemy datę, auto i wstępny koszt, żeby na miejscu nie było niespodzianek.

  2. 2
    Kontrola przed pracą

    Sprawdzamy stan układu przed ingerencją: wtedy widać, czy ta usługa jest naprawdę potrzebna.

  3. 3
    Praca według planu

    Bez dodatkowych pozycji na rachunku: wszystko ponad ustalenia tylko po Twojej zgodzie.

  4. 4
    Gwarancja

    Wydajemy dokumenty na wykonane prace i mówimy, na co zwrócić uwagę w pierwszych tygodniach.

Przestój ciężarówki kosztuje więcej niż naprawa

Górny Śląsk to jeden z największych węzłów logistycznych w kraju: skrzyżowanie A1 i A4 w Gliwicach, centra dystrybucyjne w Sosnowcu, Mysłowicach i Tychach, transport dla przemysłu i budownictwa. Gdy w ciągniku siodłowym zapali się kontrolka SCR, a sterownik ograniczy moment obrotowy (tzw. inducement), auto wlecze się po S1 i nie dowiezie ładunku na czas. Dlatego przewoźnicy szukają szybkiego rozwiązania pod hasłem „AdBlue ciężarówki Katowice” — a my zaczynamy od diagnozy.

Najczęstsze usterki SCR w ciężarówkach

UsterkaPrzykładowy kod SPN
Niska jakość lub skład płynu AdBlueSPN 3364
Niska sprawność katalizatora SCRSPN 4364
Problemy z dozownikiem AdBlueSPN 3361
Czujnik NOx za katalizatoremSPN 3226
Poziom płynu w zbiornikuSPN 1761

Do tego dochodzą pęknięte przewody podgrzewane, zamarznięty moduł pompy po mroźnej nocy na parkingu i zanieczyszczony płyn z niepewnego źródła. Dotyczy to wszystkich popularnych marek: DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Iveco i Renault Trucks.

Jak pracujemy z flotą

Diagnostyka

Odczytujemy błędy z wszystkich sterowników (silnik, moduł SCR/ACM, czujniki), sprawdzamy ciśnienie i wydatek pompy, drożność dozownika, rezystancję grzałek, odczyty czujników NOx i jakość płynu. Wiele usterek naprawiamy od ręki: czyszczenie dozownika, wymiana filtra pompy, przewodu lub czujnika.

Wyłączenie AdBlue na życzenie właściciela

Jeżeli naprawa jest nieopłacalna lub pojazd ma pracować poza drogami publicznymi (np. na terenie zakładu, kopalni, budowy) albo jedzie na eksport, wykonujemy wyłączenie AdBlue w ciężarówce: modyfikację oprogramowania sterowników, która wyłącza dozowanie, monitorowanie i ograniczenie mocy. Kopię oryginalnych wsadów archiwizujemy.

Wyłączenie AdBlue w ciężarówkach Katowice — cena

Usługa kosztuje od 900 zł. Ostateczną cenę podajemy po rozmowie z mechanikiem i diagnostyce, bo zależy od marki, generacji pojazdu i liczby modułów. Firmy z kilkoma pojazdami zapraszamy do kontaktu pod +48 579 777 392 — ustalimy dogodny termin, by ograniczyć przestój.

Przepisy

Układ SCR pozwala ciężarówce spełnić normę emisji (Euro 5 lub Euro 6), z którą została dopuszczona do ruchu. Jego wyłączenie powoduje, że pojazd przestaje spełniać te wymagania. Zawsze najpierw proponujemy naprawę; wyłączenie wykonujemy na wyraźne życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania pojazdu. Oryginalne oprogramowanie można przywrócić.

Powiązane usługi i dojazd

Dla przewoźników przygotowujemy także chiptuning ciężarówek w Katowicach, a przy błędach czujników — diagnostykę i wyłączenie czujnika NOx. Busy i auta dostawcze obsługujemy w ramach usługi AdBlue w autach osobowych i busach. Oddział znajdziesz pod adresem ul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice — w Mysłowicach, przy granicy z Katowicami, z dojazdem z A4 i S1. Usługę oferujemy też m.in. jako AdBlue w ciężarówkach w Poznaniu. Ogólny opis: wyłączenie AdBlue w ciężarówkach.

Nasze zasady

Benzyna i diesel

Osobówki, SUV-y, busy i ciężarówki: pracujemy z różnymi silnikami i sterownikami.

Licencjonowany sprzęt

Pracujemy na sprawdzonych programatorach i plikach, a nie na przypadkowych wsadach.

Bez żargonu

Mówimy, co się zepsuło i dlaczego, żebyś wiedział, za co płacisz.

Cena przed startem

Orientacyjną kwotę podajemy przez telefon, ostateczną — po oględzinach, przed rozpoczęciem prac.

Wyłączenie AdBlue (SCR) w ciężarówkach dla kierowców z całego Śląska

Pod adres ul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice przyjeżdżają nie tylko mieszkańcy miasta, ale kierowcy z całego Śląska. Na wyłączenie AdBlue (SCR) w ciężarówkach zarezerwuj 2–4 godz., resztę dnia auto znów jest Twoje. Orientacyjny dojazd:

Czas jest orientacyjny, bez korków. Przed wyjazdem zadzwoń +48 579 777 392 — ustalimy godzinę, żebyś nie czekał.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje wyłączenie AdBlue w ciężarówce w Katowicach?

Od 900 zł. Ostateczną cenę podajemy po rozmowie z mechanikiem i diagnostyce, bo zależy od marki i liczby modułów.

Dlaczego ciężarówka traci moc przy błędzie AdBlue?

Sterownik po wykryciu usterki SCR uruchamia ograniczenie momentu obrotowego, aby wymusić naprawę układu.

Jakie marki ciężarówek obsługujecie?

DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Iveco i Renault Trucks, a także autobusy i maszyny z układem SCR.

Czy usterki AdBlue w ciężarówce da się naprawić bez wyłączania?

Często tak, np. przez czyszczenie dozownika, wymianę filtra pompy, przewodu lub czujnika NOx. Zawsze zaczynamy od diagnostyki.

Kody błędów, z którymi przyjeżdżają klienci

Wszystkie kody błędów →

Wyłączenie AdBlue (SCR) w ciężarówkach: popularne modele

Prace powiązane w Katowicach

Przydatne artykuły

Adresul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice
Godziny otwarciaPon.–Sob. 8:00–19:00, Nd. nieczynne
Wyznacz trasę ↗
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.

Ta usługa w innych miastach

Zadzwoń +48 579 777 392
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.