+48 579 777 392

Usuwanie klap wirowych w Katowicach

Usuwanie klap wirowych w Katowicach wykonujemy przede wszystkim w dieslach, w których klapy w kolektorze dolotowym mogą się poluzować i wpaść do cylindra. Demontujemy je, zakładamy zaślepki, czyścimy dolot i korygujemy oprogramowanie.

Usuwanie klap wirowych (swirl flaps)
Czas trwania2–4 godz.
AdresKatowice, ul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice

Jak przebiega wizyta

  1. 1
    Telefon lub zgłoszenie

    Podaj markę, silnik i objawy — podamy orientacyjną cenę i zaproponujemy termin.

  2. 2
    Kontrola przed pracą

    Sprawdzamy stan układu przed ingerencją: wtedy widać, czy ta usługa jest naprawdę potrzebna.

  3. 3
    Naprawa i konfiguracja

    Część mechaniczną i korektę oprogramowania robimy podczas jednej wizyty, żeby nie jeździć dwa razy.

  4. 4
    Dokumenty i gwarancja

    Wykonane prace potwierdzamy na piśmie; przy zmianie oprogramowania zachowujemy fabryczny plik sterownika.

Klapy wirowe — mała część, duże ryzyko

Klapy wirowe (swirl flaps) to niewielkie przesłony w kanałach kolektora dolotowego. Przy niskich obrotach zawirowują powietrze, poprawiając spalanie i obniżając emisję. Problem w tym, że osie klap zarastają nagarem z układu EGR i odmy, mechanizm się zacina, a w niektórych silnikach śrubki mocujące klapy z czasem się luzują. Klapa, która odpadnie i trafi do cylindra, potrafi zniszczyć tłok, zawory i głowicę — naprawa kosztuje wtedy wielokrotnie więcej niż profilaktyczny demontaż.

Silniki, w których temat wraca najczęściej

  • BMW M57 i starsze M47 — klasyka tematu, klapy znane z wpadania do cylindrów,
  • VAG 2.0 TDI CBAB i pokrewne common raile — zacinające się klapy i błąd P2015,
  • Mercedes OM646 i OM642 — zużycie mechanizmu i siłownika klap,
  • Fiat, Opel i Saab z silnikami 1.9 JTD / 1.9 CDTI — zarośnięty kolektor i zacięte klapy.

Na Śląsku tych aut jest bardzo dużo — od starszych BMW serii 5 i X5 po Passaty B6/B7 i Insignie jeżdżące w firmowych flotach. Jeśli kupiłeś takie auto z drugiej ręki i nie wiesz, czy klapy były ruszane, warto to sprawdzić przy najbliższym serwisie.

Objawy problemów z klapami

Check engine i kody P2004, P2008 lub P2015, spadek mocy i tryb awaryjny, nierówna praca na niskich obrotach, a czasem metaliczny stuk z okolic dolotu. Często objawy pojawiają się razem z problemem EGR, bo oba układy cierpią przez ten sam nagar. Jeśli auto szarpie w korkach na rondzie Ziętka czy przy wjeździe na DTŚ, warto sprawdzić oba elementy.

Jak wygląda usuwanie klap wirowych w Katowicach

Demontaż i czyszczenie

Zdejmujemy kolektor dolotowy, oceniamy stan klap i kanałów, czyścimy kolektor z nagaru. Klapy demontujemy, a otwory po osiach zaślepiamy dedykowanymi zaślepkami, tak by kolektor był szczelny.

Oprogramowanie

Siłownik klap zostaje odłączony lub usunięty, dlatego modyfikujemy oprogramowanie sterownika, aby nie zgłaszał błędów i nie przechodził w tryb awaryjny. Przed zmianą archiwizujemy kopię oryginalnego wsadu. Przy okazji wielu klientów decyduje się na wyłączenie EGR w Katowicach — robimy to tylko na wyraźne życzenie właściciela.

Usuwanie klap wirowych Katowice — cena i czas

Koszt zależy od silnika i dostępu do kolektora, dlatego cenę podajemy po diagnostyce lub orientacyjnie przez telefon +48 579 777 392. W większości aut usługa zajmuje kilka godzin; przy silnikach V6 może trwać dłużej.

Uwagi prawne

Klapy wirowe wpływają na proces spalania i emisję spalin. Ich usunięcie może mieć wpływ na zgodność auta z normą emisji, z którą zostało dopuszczone do ruchu. Zawsze najpierw proponujemy naprawę lub wymianę kolektora; demontaż wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania auta.

Dojazd i inne miasta

Zapraszamy pod adres ul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice — oddział w Mysłowicach przy granicy z Katowicami, z dojazdem z A4, S1 oraz DK79 i DK86. Usuwanie klap wirowych wykonujemy także m.in. w oddziale w Poznaniu. Opis usługi dla całej Polski: usuwanie klap wirowych.

Dlaczego Klinika Wydechu

Ponowna kontrola

Jeśli po wizycie coś Cię zaniepokoi, przyjmiemy auto do sprawdzenia.

Benzyna i diesel

Osobówki, SUV-y, busy i ciężarówki: pracujemy z różnymi silnikami i sterownikami.

Kopia oryginału

Przed każdą zmianą oprogramowania robimy kopię fabrycznego pliku sterownika.

Jedna wizyta

Większość prac mieści się w kilku godzinach, więc auto odbierasz tego samego dnia.

Usuwanie klap wirowych (swirl flaps) dla kierowców z całego Śląska

Jedziesz z okolic? Usuwanie klap wirowych (swirl flaps) trwa zwykle 2–4 godz., więc większość klientów wraca do domu tego samego dnia. Nasz serwis: Katowice, ul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice. Odległość i czas dojazdu:

Czas dojazdu podany bez korków. Żeby nie stać w kolejce, umów godzinę pod numerem +48 579 777 392.

Najczęstsze pytania

Po co usuwać klapy wirowe?

Aby wyeliminować ryzyko, że poluzowana klapa wpadnie do cylindra i zniszczy silnik, oraz pozbyć się błędów zacinającego się mechanizmu.

W jakich silnikach najczęściej usuwa się klapy wirowe?

M.in. w BMW M57 i M47, VAG 2.0 TDI common rail, Mercedes OM646 i OM642 oraz silnikach 1.9 JTD i 1.9 CDTI.

Czy po usunięciu klap trzeba zmienić oprogramowanie?

Tak, w większości aut. Bez korekty sterownik zgłasza błędy i może włączyć tryb awaryjny. Kopię oryginału zachowujemy.

Ile trwa usuwanie klap wirowych w Katowicach?

Zwykle kilka godzin, w silnikach V6 dłużej. Dokładny czas podamy po obejrzeniu auta.

Kody błędów, z którymi przyjeżdżają klienci

Wszystkie kody błędów →

Prace powiązane w Katowicach

Przydatne artykuły

Adresul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice
Godziny otwarciaPon.–Sob. 8:00–19:00, Nd. nieczynne
Wyznacz trasę ↗
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.

Ta usługa w innych miastach

Zadzwoń +48 579 777 392
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.