+48 579 777 392

Naprawa i wymiana kolektora wydechowego w Poznaniu

Naprawa kolektora wydechowego w Poznaniu obejmuje spawanie pęknięć, wymianę uszczelek i wykręcanie urwanych szpilek. Gdy kolektor nie nadaje się do naprawy, dobieramy nowy lub zamiennik.

Naprawa i wymiana kolektora wydechowego
Czas trwania2–5 godz.
AdresPoznań, ul. Mikołaja Reja 13, 62-020 Swarzędz

Od telefonu do gwarancji

  1. 1
    Ustalenie wizyty

    Zapisujemy datę, auto i wstępny koszt, żeby na miejscu nie było niespodzianek.

  2. 2
    Diagnostyka

    Odczytujemy błędy i parametry na żywo, wynik pokazujemy na ekranie testera.

  3. 3
    Naprawa i konfiguracja

    Część mechaniczną i korektę oprogramowania robimy podczas jednej wizyty, żeby nie jeździć dwa razy.

  4. 4
    Odbiór auta

    Oddajemy samochód z wyczyszczoną pamięcią błędów i wyjaśniamy, co dokładnie się zmieniło.

Kolektor wydechowy pracuje w ekstremalnych warunkach

Kolektor wydechowy zbiera spaliny z cylindrów i kieruje je do turbiny lub dalszej części wydechu. Rozgrzewa się do kilkuset stopni, a po zgaszeniu silnika stygnie – i tak tysiące razy. Takie cykle cieplne powodują mikropęknięcia, odkształcenia i wyciąganie się szpilek. Szczególnie w autach jeżdżących po Poznaniu krótkimi odcinkami, w których kolektor bez przerwy się nagrzewa i stygnie, usterki pojawiają się szybciej niż w samochodach trasowych.

Objawy uszkodzonego kolektora

  • tykanie lub syczenie od strony silnika, wyraźne na zimno i cichnące po rozgrzaniu,
  • zapach spalin pod maską i w kabinie,
  • czarne ślady sadzy wokół uszczelki lub szczeliny,
  • błędy sond lambda i mieszanki, czasem spadek mocy w autach z turbo,
  • w dieslach – problemy z doładowaniem (np. P0299 – za niskie ciśnienie doładowania).

Naprawa kolektora wydechowego w Poznaniu – zakres prac

Wymiana uszczelek i szpilek

Najczęstsza naprawa. Wymieniamy przepaloną uszczelkę, a urwane lub zapieczone szpilki wykręcamy lub wiercimy i naprawiamy gwint. Przy aluminiowej głowicy wymaga to dużej ostrożności – nie spieszymy się.

Spawanie pęknięć

Pęknięty kolektor żeliwny lub stalowy w wielu przypadkach da się zespawać. Oceniamy, czy materiał wokół pęknięcia jest zdrowy, a sam kolektor nie jest zbyt odkształcony – inaczej spaw pęknie ponownie.

Planowanie powierzchni i wymiana

Krzywy kolektor nie uszczelni się nawet nową uszczelką. Jeśli odkształcenie jest duże albo pęknięć jest kilka, rekomendujemy wymianę na nowy element lub sprawdzony zamiennik.

UsterkaNajczęstsze rozwiązanie
Przepalona uszczelkawymiana uszczelki i szpilek
Pojedyncze pęknięciespawanie, kontrola płaskości
Wiele pęknięć, odkształceniewymiana kolektora

Kolektor a katalizator i turbo

W wielu nowszych benzynach katalizator wstępny jest zintegrowany z kolektorem. Pęknięcie lub nieszczelność w tym miejscu zaburza pracę sond i może prowadzić do błędów sprawności katalizatora. Dlatego po naprawie warto sprawdzić układ – zobacz diagnostyka katalizatora w Poznaniu. W dieslach nieszczelny kolektor obniża energię spalin docierających do turbiny i może zwiększać zadymienie.

Cena naprawy kolektora – Poznań

Koszt zależy od silnika (dostęp do kolektora w autach z poprzecznie ustawionym silnikiem bywa trudny), liczby urwanych szpilek i decyzji: spawanie czy wymiana. Wycenę podajemy po oględzinach lub orientacyjnie przez telefon. Proste wymiany uszczelek robimy w dniu wizyty, przy wierceniu szpilek może to potrwać dłużej. Jeśli auto musi zostać na noc, uprzedzimy o tym przy wycenie.

Gdzie zrobić naprawę kolektora w Poznaniu

Zapraszamy pod adres ul. Mikołaja Reja 13, 62-020 Swarzędz – dojazd z A2 lub ulicą Warszawską. Jeśli usterka sięga dalej, wykonamy też naprawę wydechu w Poznaniu lub wymianę flexa. Kolektory naprawiamy też jako naprawa kolektora w Gdańsku i we Wrocławiu. Ogólny opis: naprawa i wymiana kolektora wydechowego.

Dlaczego klienci do nas wracają

Jedna wizyta

Większość prac mieści się w kilku godzinach, więc auto odbierasz tego samego dnia.

Bez naciągania

Jeśli część jest jeszcze sprawna i naprawa nie jest potrzebna, tak właśnie powiemy.

Benzyna i diesel

Osobówki, SUV-y, busy i ciężarówki: pracujemy z różnymi silnikami i sterownikami.

Licencjonowany sprzęt

Pracujemy na sprawdzonych programatorach i plikach, a nie na przypadkowych wsadach.

Naprawa i wymiana kolektora wydechowego dla kierowców z całej Wielkopolski

Mieszkasz poza miastem? Naprawa i wymiana kolektora wydechowego nie wymaga zostawiania auta na kilka dni: zwykle to 2–5 godz.. Adres: Poznań, ul. Mikołaja Reja 13, 62-020 Swarzędz. Ile się jedzie:

Odległość liczona trasą, czas — średnio. Wybierz +48 579 777 392 wcześniej, a będziemy czekać właśnie na Ciebie.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje naprawa kolektora wydechowego w Poznaniu?

Cena zależy od silnika, dostępu, liczby urwanych szpilek i tego, czy kolektor da się zespawać. Wycenę podajemy po oględzinach.

Czy pęknięty kolektor można zespawać?

Często tak, jeśli materiał wokół pęknięcia jest zdrowy, a kolektor nie jest mocno odkształcony. W przeciwnym razie lepsza jest wymiana.

Dlaczego silnik tyka na zimno?

Jednym z częstych powodów jest nieszczelny kolektor wydechowy lub przepalona uszczelka. Po rozgrzaniu metal się rozszerza i dźwięk cichnie.

Czy nieszczelny kolektor jest groźny?

Spaliny mogą przedostawać się do kabiny, a gorące gazy przepalają elementy w komorze silnika. Warto naprawić go szybko.

Kody błędów, z którymi przyjeżdżają klienci

Wszystkie kody błędów →

Prace powiązane w Poznaniu

Przydatne artykuły

Adresul. Mikołaja Reja 13, 62-020 Swarzędz
Godziny otwarciaPon.–Sob. 8:00–19:00, Nd. nieczynne
Wyznacz trasę ↗
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.

Ta usługa w innych miastach

Zadzwoń +48 579 777 392
Bezpłatna konsultacja

Zostaw numer — mechanik oddzwoni, dopyta o objawy i poda orientacyjną cenę.

Klikając przycisk, zgadzasz się na przetwarzanie danych w celu kontaktu zwrotnego.