Emulator sondy lambda w Poznaniu

Czym jest emulator sondy lambda i kiedy się go stosuje

Druga sonda lambda, umieszczona za katalizatorem, nie steruje mieszanką – jej zadaniem jest kontrola, czy katalizator magazynuje tlen i oczyszcza spaliny. Kiedy wkład jest zużyty albo usunięty, sygnał drugiej sondy zaczyna wyglądać jak sygnał pierwszej i sterownik zgłasza błąd sprawności. Emulator sondy lambda (w żargonie warsztatowym „oszukiwacz” lub „dystans”) sprawia, że sterownik przestaje widzieć tę różnicę. Emulator sondy lambda w Poznaniu montujemy jednak dopiero wtedy, gdy wiemy, co dokładnie dzieje się w wydechu.

Rodzaje emulatorów, które montujemy w Poznaniu

Emulator mechaniczny (dystans)

Tuleja z niewielkim wkładem katalitycznym, wkręcana między wydech a drugą sondę. Odsuwa sondę od strumienia spalin i uśrednia jej sygnał. Prosty i tani, ale nie w każdym aucie wystarcza – nowsze sterowniki potrafią go „przejrzeć”.

Emulator elektroniczny

Moduł wpięty w wiązkę drugiej sondy, który generuje sygnał zbliżony do sprawnego katalizatora. Sprawdza się w autach, w których dystans nie gasi błędu.

Rozwiązanie programowe

Korekta wsadu sterownika: wyłączenie monitoringu drugiej sondy. Najczystsze rozwiązanie bez dodatkowych elementów pod autem, zawsze z zapisem kopii oryginalnego oprogramowania.

Montaż emulatora sondy lambda – Poznań, cena i przebieg

Zaczynamy od diagnostyki katalizatora w Poznaniu. Jeśli to sama sonda jest leniwa, wymieniamy sondę i problem znika bez żadnych emulatorów. Jeśli katalizator jest zużyty, przedstawiamy wszystkie opcje, łącznie z wymianą katalizatora. Montaż emulatora sondy lambda w Poznaniu kosztuje od 600 zł – ostateczna cena zależy od wybranego rozwiązania i modelu, a podajemy ją po diagnostyce. Zwykle wszystko robimy w dniu wizyty.

Typowe kody, z którymi przyjeżdżają kierowcy

• P0420 – sprawność katalizatora poniżej progu (rząd 1),
• P0430 – to samo dla drugiego rzędu cylindrów w silnikach V,
• P0136–P0141 – usterki samej sondy za katalizatorem lub jej grzałki.

Uczciwie o przepisach

Emulator wyłącza nadzór nad katalizatorem, a pojazd poruszający się po drogach publicznych powinien spełniać normę emisji, z którą został dopuszczony. Badanie techniczne obejmuje układ wydechowy i skład spalin. Dlatego najpierw proponujemy naprawę lub wymianę, a emulator montujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania auta. Oryginalny wsad przechowujemy, więc można do niego wrócić.

Dojazd i inne miasta

Oddział działa pod adresem ul. Mikołaja Reja 13, 62-020 Swarzędz, przy wylocie z Poznania na Warszawę. Tę samą usługę wykonujemy też jako emulator sondy lambda we Wrocławiu i w Gdańsku. Opis usługi znajdziesz na stronie emulator sondy lambda.