Elektroniczna klapa wydechu w Gdańsku

Jak działa elektroniczna klapa wydechu

Klapa wydechu to przepustnica umieszczona w rurze — najczęściej przed tłumikiem końcowym lub w obejściu tłumika. Gdy jest zamknięta, spaliny przechodzą przez komory tłumika i auto brzmi spokojnie. Po otwarciu część spalin omija tłumik, a wydech zyskuje głębszy, głośniejszy ton. W wersji elektronicznej klapę porusza silniczek sterowany pilotem, przyciskiem w kabinie albo — w zestawach z modułem — automatycznie, w zależności od obrotów.

Fabryczne klapy a zestawy dodatkowe

• fabryczne klapy — w wielu sportowych wersjach aut sterowane przez sterownik silnika i tryb jazdy; z czasem siłowniki się zapiekają,
• zestawy uniwersalne — zawór z silniczkiem montowany w istniejącym wydechu, sterowany pilotem,
• wydech z klapą — kompletny układ sportowy z fabrycznie przygotowanym zaworem.

Elektroniczna klapa wydechu w Gdańsku — montaż krok po kroku

1. Ustalenie efektu

Pytamy, jak jeździsz: czy auto stoi pod blokiem na Ujeścisku, gdzie poranny rozruch nie powinien budzić sąsiadów, czy głównie robi trasy po obwodnicy. Od tego zależy, gdzie umieścić klapę i jaki rodzaj tłumika z nią połączyć.

2. Dobór zaworu

Dobieramy średnicę klapy do rury wydechowej i sprawdzamy, czy jest miejsce na siłownik z dala od najgorętszych elementów. W nadmorskim klimacie Trójmiasta polecamy zawory ze stali nierdzewnej i dobrze zabezpieczone złącza elektryczne — wilgoć i sól są głównymi wrogami silniczków.

3. Montaż i okablowanie

Wspawujemy zawór, prowadzimy przewody w osłonach z dala od wydechu, montujemy moduł sterujący i przycisk lub odbiornik pilota. Sprawdzamy działanie w obu pozycjach, na postoju i w trasie.

Naprawa fabrycznych klap wydechu

Zapieczona fabryczna klapa potrafi zapalić kontrolkę silnika albo „zamrozić” wydech w jednym trybie. Sprawdzamy siłownik, podciśnienie (w klapach pneumatycznych) i sterowanie. Czasem wystarczy oczyszczenie i przesmarowanie mechanizmu, czasem trzeba wymienić siłownik lub cały zawór.

Klapa wydechu w połączeniu z innymi modyfikacjami

Klapa najlepiej sprawdza się razem z przemyślanym układem — dlatego często montujemy ją przy okazji tuningu wydechu w Gdańsku. W autach z turbo, po montażu downpipe klapa pozwala zachować rozsądną głośność na co dzień. Jeśli dudnienie pojawia się mimo zamkniętej klapy, problem leży zwykle w rezonatorze.

Cena montażu klapy wydechu

Montaż elektronicznej klapy wydechu nie ma stałej ceny w cenniku — zależy od rodzaju zestawu, liczby klap (przy podwójnym wydechu zwykle dwie), średnicy rury i sposobu sterowania. Wycenę podajemy po rozmowie i obejrzeniu auta. Montaż zajmuje zwykle kilka godzin.

Głośność i badanie techniczne

Diagnosta na SKP ocenia szczelność i głośność wydechu. Klapa ułatwia zachowanie rozsądnego poziomu hałasu na co dzień, ale nie zmienia faktu, że po jej otwarciu auto jest głośniejsze — warto korzystać z tego z rozwagą, zwłaszcza w terenie zabudowanym.

Dojazd

Oddział znajduje się pod adresem ul. Schuberta 1a, 80-171 Gdańsk, przy obwodnicy S6/S7. Montaż klap wykonujemy też jako klapa wydechu w Warszawie i w Poznaniu. Więcej o usłudze przeczytasz na stronie elektronicznej klapy wydechu, a całą ofertę oddziału znajdziesz na stronie serwisu w Gdańsku.