Wyłączenie SAP / SAI w Katowicach

Jak działa układ powietrza wtórnego

Pompa powietrza wtórnego (SAP, SAI, AIR) pracuje przez pierwsze kilkadziesiąt sekund po zimnym rozruchu. Wtłacza świeże powietrze do kolektora wydechowego, dzięki czemu resztki paliwa dopalają się, a katalizator szybciej osiąga temperaturę pracy. Po rozgrzaniu silnika układ się wyłącza. Problem w tym, że pracuje w trudnych warunkach: zasysa wilgoć, a zawór zwrotny ma kontakt z gorącymi spalinami.

Objawy usterki SAP w autach z Katowic i okolic

• głośne wycie lub buczenie spod maski przez chwilę po zimnym rozruchu,
• check engine i kody P0410, P0411 albo P0491,
• pompa, która nie startuje w ogóle (bezpiecznik, przekaźnik, zatarty wirnik),
• nieprawidłowa praca silnika na zimno.

Na Śląsku auta często stoją pod blokami w wilgoci, a krótkie przejazdy po mieście — z Ligoty do centrum czy z Mysłowic do Sosnowca — oznaczają wiele zimnych startów. To bardzo obciąża pompę. Wilgoć kondensuje się w przewodach, pompa rdzewieje od środka i w końcu się zacina.

Układ powietrza wtórnego spotkasz najczęściej w benzynowych silnikach z lat ok. 1998–2012: w V6 i V8 Mercedesa, w BMW z rzędowymi „szóstkami”, w Audi i Volkswagenach z silnikami 1.8T czy V6, w Porsche Cayenne oraz w terenówkach Toyoty i Lexusa sprowadzanych z USA. Właśnie te auta najczęściej trafiają do nas z błędami SAP.

Diagnostyka i naprawa układu powietrza wtórnego

Co sprawdzamy

1. Odczyt błędów i test sterowania pompą z poziomu testera.
2. Zasilanie, bezpiecznik, przekaźnik i wiązkę.
3. Zawór kombinowany (zwrotny) i zawór podciśnieniowy sterujący.
4. Drożność kanałów w głowicy lub kolektorze — w niektórych silnikach zarastają nagarem.

Możliwe rozwiązania

Jeśli wystarczy wymiana przekaźnika, zaworu lub pompy — robimy to. Gdy kanały w głowicy są całkowicie zarośnięte, naprawa wymaga demontażu dużej części silnika i staje się nieopłacalna. Wtedy właściciel może zdecydować się na wyłączenie SAP / SAI w Katowicach. Polega ono na modyfikacji oprogramowania sterownika tak, by nie testował układu i nie zgłaszał błędu. Pompę można zdemontować lub zostawić. Przed zmianą zachowujemy kopię oryginalnego wsadu.

Kwestie prawne

Układ powietrza wtórnego jest częścią systemu ograniczania emisji spalin przy zimnym silniku. Jego wyłączenie może sprawić, że pojazd przestanie spełniać wymagania normy emisji, z którą został dopuszczony do ruchu. Zawsze najpierw proponujemy naprawę. Wyłączenie wykonujemy na życzenie właściciela, który odpowiada za sposób użytkowania auta (np. auto sportowe, eksport).

Wyłączenie SAP / SAI Katowice — cena

Koszt zależy od marki i sterownika, dlatego cenę podajemy po diagnostyce lub orientacyjnie przez telefon +48 579 777 392. Większość aut obsługujemy w dniu wizyty.

Powiązane usługi i dojazd

Właściciele starszych aut benzynowych korzystają u nas również z usług wyłączenie EVAP i diagnostyka katalizatora. Szczegółowy opis znajdziesz na stronie wyłączenie SAP / SAI, a w innych miastach usługę oferujemy m.in. jako wyłączenie SAP w Krakowie. Nasz oddział dla Katowic działa pod adresem ul. Ks. Norberta Bończyka 11, 41-400 Mysłowice; dojazd z A4, S1 oraz DK86.