Katalizator Toyoty Auris i Prius – kradzieże i wymiana
Katalizator Toyota Prius to jedno z najczęściej wpisywanych haseł przez właścicieli hybryd, którzy rano zastali auto z wyciętym fragmentem wydechu. Prius drugiej i trzeciej generacji oraz Auris Hybrid od lat należą do ulubionych celów złodziei katalizatorów w Polsce i całej Europie. Nie jest to przypadek – wynika z budowy napędu hybrydowego i z tego, ile cennych metali kryje się w tych katalizatorach.
Dlaczego złodzieje polują na katalizatory hybryd Toyoty
Więcej metali szlachetnych, mniej zużycia
Silnik spalinowy w hybrydzie często się wyłącza i uruchamia, pracuje w różnych warunkach termicznych, a katalizator musi szybko osiągać temperaturę pracy po każdym starcie. Aby spełnić normy emisji w takim trybie, producenci stosują wkłady z odpowiednio dużą ilością platyny, palladu i rodu. Do tego katalizator hybrydy zużywa się wolniej, bo silnik pracuje krócej – w skupie złomu taki element jest więc wart więcej niż katalizator typowego auta w tym samym wieku.
Łatwy dostęp
W popularnych hybrydach Toyoty katalizator jest dostępny od spodu auta. Doświadczony złodziej nie musi nawet podnosić samochodu – wystarczy wsunąć się pod próg i wykonać dwa cięcia piłą akumulatorową. Cała akcja trwa kilka minut, często w nocy na osiedlowym parkingu.
Popularność modeli
Prius, Auris Hybrid, a później kolejne hybrydy Toyoty i Lexusa jeżdżą w Polsce w dużych liczbach – również jako taksówki i auta flotowe. Duża liczba aut oznacza dla złodzieja dużo okazji i łatwy zbyt.
Po czym poznasz, że katalizator zniknął
- bardzo głośna praca silnika, gdy tylko zaskoczy spalinowa jednostka (w trybie elektrycznym możesz tego nie zauważyć od razu);
- kontrolka check engine i często komunikat o usterce układu hybrydowego – sterownik nie widzi prawidłowych sygnałów z sond lambda;
- zapach spalin wokół auta i w kabinie;
- świeżo przecięte rury pod podwoziem.
Pamiętaj, że w hybrydzie silnik spalinowy może się włączyć niespodziewanie – np. do dogrzania lub ładowania baterii. Z autem bez katalizatora nie stój w zamkniętym garażu z włączonym zapłonem.
Co zrobić po kradzieży
Najpierw zgłoszenie na policję i do ubezpieczyciela (jeśli masz AC), potem wycena naprawy. Cały proces opisaliśmy krok po kroku w poradniku ukradli katalizator – co dalej. Tutaj skupmy się na samej wymianie w hybrydzie Toyoty.
Jak wygląda wymiana katalizatora w Priusie i Aurisie
| Etap | Na czym polega |
|---|---|
| Oględziny i dokumentacja | Ocena, co dokładnie wycięto, czy uszkodzono sondy lambda, przewody i osłony; zdjęcia dla ubezpieczyciela |
| Dobór części | Oryginał Toyota lub homologowany zamiennik do konkretnego silnika i normy Euro |
| Przygotowanie układu | Wycięcie poszarpanych końcówek rur, dopasowanie łączników, nowe uszczelki |
| Montaż | Spawanie lub skręcanie na kołnierzach, montaż sond i wieszaków |
| Kontrola | Kasowanie błędów, sprawdzenie pracy sond i komunikacji z układem hybrydowym, jazda próbna |
Oryginał czy zamiennik
Oryginalny katalizator Toyoty do hybrydy bywa bardzo drogi i nie zawsze dostępny od ręki. Dobrej jakości zamiennik z homologacją dla danego silnika to rozsądna alternatywa – pod warunkiem, że jest przeznaczony dla Twojej wersji, a nie „uniwersalny”. Sterownik hybrydy dokładnie monitoruje sprawność katalizatora i przy słabym zamienniku szybko zgłosi błąd sprawności, np. P0420 w Toyocie. Na co patrzeć przy wyborze, piszemy w artykule katalizator zamiennik z homologacją.
Elementy, które warto sprawdzić przy okazji
- Sondy lambda – złodzieje często przecinają przewody zamiast odkręcać sondy.
- Elementy układu odzysku ciepła spalin – w części wersji hybryd za katalizatorem pracuje wymiennik ciepła, który także może zostać uszkodzony przy cięciu.
- Wieszaki i osłony termiczne – często wygięte lub urwane.
- Pamięć błędów – nie tylko silnika, ale i układu hybrydowego.
Jak zabezpieczyć hybrydę przed kolejną kradzieżą
Właściciele, którym raz wycięto katalizator, często padają ofiarą ponownie – szczególnie gdy auto stoi w tym samym miejscu. Najskuteczniejsza jest dedykowana stalowa lub aluminiowa osłona montowana pod podwoziem, najlepiej na śruby antykradzieżowe. Uzupełnieniem może być wygrawerowanie VIN na obudowie i parkowanie w oświetlonym miejscu w zasięgu kamer. Realną skuteczność każdej metody opisaliśmy w tekście osłona katalizatora przed kradzieżą. Więcej o samych katalizatorach w napędach hybrydowych przeczytasz w artykule katalizator w hybrydzie – trwałość, kradzieże i wymiana.
Gdzie wymienić katalizator w hybrydzie Toyoty
Wymianę wykonujemy w ramach usługi wymiana katalizatora. Cenę podajemy po oględzinach i doborze części, bo różnice między oryginałem a zamiennikiem oraz zakres uszkodzeń są duże. Jeśli Twój Prius lub Auris stoi w stolicy, sprawdź stronę wymiana katalizatora w Warszawie; w Trójmieście – wymiana katalizatora w Gdańsku. Przy okazji wymiany możemy też doradzić w sprawie osłony.
Ktoś wyciął katalizator z Twojej Toyoty? Zadzwoń pod +48 579 777 392 – sprawdzimy dostępność części do Twojej wersji i zaplanujemy wymianę tak, żeby auto jak najkrócej stało.